Британски консорциум, включващ миннодобивната компания Glencore, ще инвестира около 9 млрд. долара в Индонезия в сектора за добив на минерали за електромобилни батерии, съобщава Ройтерс.
Индонезия, страната с най-големи залежи на никел в света, се стреми да развие индустрия за електромобилни батерии, привличайки големи международни инвеститори – от производители на клетки и миннодобивни компании до автомобилни концерни.
Министърът на инвестициите Бахлил Лахадалия не посочи как точно ще бъдат използвани въпросните 9 млрд. долара, но изтъкна, че средствата ще бъдат използвани за развитието на индустриален парк в район на Бантаенг на остров Сулавеси, който ще бъде захранван с вятърна енергия.
От ресорното министерство потвърждават, че консорциумът включва фирми като Glencore, индонезийската държавна минна компания Aneka Tambang, компанията Umicore и енергийната фирма Envision Group.
Тото Нугрохо, главен изпълнителен директор на държавната компания за батерии Indonesia Battery Corporation, заяви, че инвестицията се очаква да помогне на Индонезия да навлезе на британския и европейския пазар.
През 2020 г. правителството на Индонезия забрани износа на непреработена никелова руда, за да осигури доставки за съществуващи и потенциални инвеститори, като същевременно се опитва да привлече глобални производители на електромобили като Tesla и китайската BYD Co.
За да привлече външни инвеститори, индонезийското правителство трябва да обособи благоприятна среда за бизнес с фокус върху електромобилите. Поради тази причина в началото на април властите намалиха данъка върху добавената стойност (ДДС) за продажбите на електрически коли до 1% от 11 на сто преди това, за да насърчат налагането на това задвижване.
Последният привлечен международен инвеститор е Ford Motor Co., като американският концерн подписа по-рано този месец окончателно инвестиционно споразумение с PT Vale Indonesia и китайската Zhejiang Huayou Cobalt за изграждането на завод за преработка на никел на стойност 4,5 млрд. долара в Югоизточен Сулавеси. Съоръжението за киселинно излужване под високо налягане, разположено в Помалаа, където Vale управлява никелова мина, се очаква да произвежда годишно 120 хил. тона смесен хидроксиден преципитат - материал, извлечен от никелова руда, който се използва при производството на батерии за електрически превозни средства.


Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
175 български заявки на Световното по кикбокс: 127 наши състезатели атакуват медалите
На шест континента: близо 40 000 български деца започват учебната година зад граница
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията