Британски консорциум, включващ миннодобивната компания Glencore, ще инвестира около 9 млрд. долара в Индонезия в сектора за добив на минерали за електромобилни батерии, съобщава Ройтерс.
Индонезия, страната с най-големи залежи на никел в света, се стреми да развие индустрия за електромобилни батерии, привличайки големи международни инвеститори – от производители на клетки и миннодобивни компании до автомобилни концерни.
Министърът на инвестициите Бахлил Лахадалия не посочи как точно ще бъдат използвани въпросните 9 млрд. долара, но изтъкна, че средствата ще бъдат използвани за развитието на индустриален парк в район на Бантаенг на остров Сулавеси, който ще бъде захранван с вятърна енергия.
От ресорното министерство потвърждават, че консорциумът включва фирми като Glencore, индонезийската държавна минна компания Aneka Tambang, компанията Umicore и енергийната фирма Envision Group.
Тото Нугрохо, главен изпълнителен директор на държавната компания за батерии Indonesia Battery Corporation, заяви, че инвестицията се очаква да помогне на Индонезия да навлезе на британския и европейския пазар.
През 2020 г. правителството на Индонезия забрани износа на непреработена никелова руда, за да осигури доставки за съществуващи и потенциални инвеститори, като същевременно се опитва да привлече глобални производители на електромобили като Tesla и китайската BYD Co.
За да привлече външни инвеститори, индонезийското правителство трябва да обособи благоприятна среда за бизнес с фокус върху електромобилите. Поради тази причина в началото на април властите намалиха данъка върху добавената стойност (ДДС) за продажбите на електрически коли до 1% от 11 на сто преди това, за да насърчат налагането на това задвижване.
Последният привлечен международен инвеститор е Ford Motor Co., като американският концерн подписа по-рано този месец окончателно инвестиционно споразумение с PT Vale Indonesia и китайската Zhejiang Huayou Cobalt за изграждането на завод за преработка на никел на стойност 4,5 млрд. долара в Югоизточен Сулавеси. Съоръжението за киселинно излужване под високо налягане, разположено в Помалаа, където Vale управлява никелова мина, се очаква да произвежда годишно 120 хил. тона смесен хидроксиден преципитат - материал, извлечен от никелова руда, който се използва при производството на батерии за електрически превозни средства.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
В ръцете ми остана само пепел: Цената на войната за украинските разузнавачи
Ариана Гранде пак демонстрира колко е влюбена в гаджето
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки