Японският автомобилен производител Suzuki Motor Corp. е постигнал споразумение със стартъпа SkyDrive Inc. за производството на "летящи коли", съобщава Ройтерс.
Компаниите ще използват фабрика на Suzuki Group в централната част на Япония, за да произвеждат електрически превозни средства, които излитат и кацат вертикално (eVTOL). Те планират да започнат производство около пролетта на следващата година.
SkyDrive ще създаде дъщерно дружество за производството на самолета, а Suzuki ще помогне с подготовката за производството, включително с осигуряването на таланти, информира автомобилният производител.
Основана през 2018 г. в Токио, SkyDrive е подкрепена от няколко големи японски фирми като търговската къща Itochu, технологичната фирма NEC и енергийната компания Eneos Holdings. През 2020 г. стартъпът набра общо 5,1 млрд. йени (42 млн. долара) в кръг от финансиране.
SkyDrive и Suzuki подписаха сделка през март 2022 г., които им позволява да извършват съвместни изследвания и разработване на летящи автомобили.
Стартъпът, който разработва и товарни дронове, планира да пусне услуга с летящ автомобил в Осака през 2025 г., когато се очаква градът да бъде домакин на Световното изложение. SkyDrive задълбочава своите връзки с Осака през последната година и половина. В края на 2020 г. компанията стана ключов член на кръгла маса, организирана от властите на префектурата. Групата, състояща се от около 40 компании, обсъжда как може да бъде постигната „революция при въздушната мобилност“.
През август 2021 г. SkyDrive обяви, че проучва търговската реализация на бизнеса с въздушни таксита, включващо и разговори с пет големи компании, сред които изпъкват строителна група Obayashi и компанията за комунални услуги Kansai Electric Power.


Папа Лъв призовава френските епископи да „се борят“ срещу сексуалното насилие от Църквата
Йотова: Българската позиция е час по-скоро преговори за мир в Украйна
ЦИК: Машинният отчет позволява резултатите да бъдат обработени по-бързо и точно
Един час повече сън: Кога връщаме часовниците назад
Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Кремъл предупреди: Използването на Starlink за удари по Русия е безразсъдно
Предлагали на Папи Ханс да прави музика за предизборни кампании
Николай Попов: Не зная дали всички осъзнават каква трагедия е това!
Учителка се качи зад волана в Свищо с 2.4 промила алкохол в кръвта
Йотова: Речта ми в ООН беше приета изключително добре, думите ми са чути