BYD очаква рекордна печалба за третото тримесечие заради силните продажби

BYD Co., най-големият производител на електрически автомобили в Китай, заяви, че очаква нетна печалба за третото тримесечие от 11,5 млрд. юана (1,6 млрд. долара) въпреки забавянето на растежа при продажбите на превозни средства, използващи нов вид енергия (NEV) в цялата страна.

Базираната в Шънджън BYD отчете предварителна нетна печалба за тримесечието, приключило на 30 септември, от 9,55 млрд. юана до 11,5 млрд. юана, става ясно от подаден до местната борса документ. Компанията очаква нетна печалба за първите девет месеца от 20,5-22,5 млрд. юана.

BYD обяснява силните си насоки за печалба за третото тримесечие на рекордните продажби през периода въпреки засилващата се конкуренция, която според концерна е компенсирана от по-големите икономии при разходите и повишаването на ефективността.

Насоките за печалбата на BYD за третото тримесечие поставят китайския гигант по пътя към най-добрия му тримесечен период по този показател. Очакваното му представяне през деветте месеца до края на септември ще надхвърли нетната печалба за цялата 2022 г. от 16,6 млрд. юана.

Една от причините за успеха на BYD е фактът, че той също така произвежда батериите, които захранват електрическите и хибридните му автомобили, както и някои от полупроводниците, с които са оборудвани превозните средства. Тази добавена производствена мощ позволява на BYD да контролира по-големи части от веригата на доставки, което означава, че се представя по-добре, когато става въпрос за контролиране на разходите.

През третото тримесечие BYD успя да продаде почти толкова изцяло електрически превозни средства, колкото Tesla Inc., изоставайки само с 3456 автомобила.

Включително хибридите, BYD продаде общо 822 094 превозни средства в поредното рекордно тримесечие, спомагайки за затвърждаването на лидерството си като най-продаваната автомобилна марка в Китай.

Продажбите на дребно на NEV коли на най-големия автомобилен пазар в света са нараснали с 22,1% спрямо година по-рано до 746 000 броя през септември, показват данни на Асоциацията на леките автомобили миналата седмица.

Но тъй като потребителите в Китай ограничават разходите си, много компании залагат предимно на износа.

Базираните в Китай производители на автомобили са доставили 91 000 екологични превозни средства в чужбина през септември, което представлява увеличение от 107% спрямо същия месец на 2022 г.

Tesla се класира на първо място с 30 566 коли, изпратени до задграничните пазари от фабриката си в Шанхай, докато за местните клиенти компанията достави 43 507 автомобила.