General Motors Co. сключи договор с южнокорейската компания LG Chem Ltd. за доставка на катодни материали, като стойността на сделката възлиза на 24,7 трлн. вона (18,6 млрд. долара), съобщава Bloomberg.
Споразумението задължава LG Chem да предостави повече от 500 хил. тона катодни материали на американския автомобилен производител от 2026 г. Материалите ще бъдат произведени в завода на южнокорейския концерн в Тенеси. Те ще помогнат на GM да произведе около 5 млн. електрически автомобила.
Сделката за катодни материали е част от дългосрочния ангажимент между двете фирми, като LG Chem се ангажира да предостави на базираната в Детройт компания около 950 хил. тона катоди до края на това десетилетие. Споразумението беше подписано по време на посещението на главния изпълнителен директор на GM Мари Бара в Сеул по-рано тази седмица.
LG завърши строителството на своя завод в Тенеси през декември. Съоръжението има годишен производствен капацитет от около 60 хил. тона катодни материали, което го прави най-големия подобен завод в САЩ. Повечето от продуктите, които произвежда, ще бъдат използвани от Ultium Cells LLC, съвместното предприятие между LG и GM.
През януари LG Chem обяви, че очаква индустрията за производство на батерии да се разшири с цели 25% тази година, осигурявайки си силна възвращаемост, макар че световното търсене се забавя спрямо предишните върхове.
„Тези бизнеси продължават да растат бързо, въпреки че хората говорят за известно забавяне“, изтъква главният изпълнителен директор на дружеството Хак Чеол-шин по време на Световния икономически форум в Давос. „Отчитаме все още много силен растеж“, добавя той, имайки предвид производството на катоди, сепаратори и други компоненти.
През декември LG Chem започна изграждането на завод за катоди в Кларксвил, щата Тенеси, с обща инвестиция от над 3 млрд. долара до 2027 г. Целта е съоръжението да стане най-големият подобен завод в САЩ, с капацитет да произвежда достатъчно катодни материали за 600 хил. електромобила годишно.
LG Energy разполага със собствени заводи за батерии в чужбина, включително в Китай, Полша и САЩ. Всички нейни скорошни проекти са съвместни предприятия с големи автомобилни производители, с изключение на отложения завод в Аризона.


Коцев: Аварията край Колхозния пазар е отстранена, следва ремонт
България е аут от Евроволей, след като допусна пълен обрат срещу Германия
Седмичен хороскоп 21 септември - 27 септември 2026
Черно море взе точка от Арда в Кърджали
Варненец победи №2 в европейската ранглистата по пикълбол в Сиена
Бейли: Ефектът на кризата в Персийския залив беше доста слабо
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 2
Рискът на скъсаното уплътнение за световната икономика
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 1
BofA предупреди за повторение на 2022 г. - лихвите в САЩ да надхвърлят 5%
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
Проф. Атанасов: Липсват ясно дефинирани критерии в образованието
5 работещи трика за по-стабилен семеен бюджет
Йотова: В Кюстендил се пази любовта на всеки българин към земята
Плевнелиев иска мобилизация на проевропейските сили за президентския вот
Иран представи условията си за подновяване на преговорите със САЩ