Символичното начало на строителството на завода за клетки за батерии за електрически автомобили за милиарди евро бе поставено днес в Северозападна Германия след одобряване на държавно финансиране и местни разрешения, предаде БТА, позовавайки се на ДПА.
Шведската компания Northvolt планира да инвестира 4,5 милиарда евро в завода близо до Хайде в северната провинция Шлезвиг- Холщайн. След като бъде завършен, проектът ще произвежда до 1 милион клетки за батерии и ще генерира 3000 работни места. Производството ще започне през 2026 година.
Германският канцлер Олаф Шолц и министърът на икономиката Роберт Хабек присъстваха на церемонията по откриването заедно с главния изпълнителен директор Петер Карлсон и Даниел Гюнтер, премиер на провинция Шлезвиг–Холщайн.
"Германия е и ще остане важна промишлена локация", каза днес Шолц на церемонията по откриването на завода. "Инвестиции като тези на Northvolt са от стратегическо значение за страната ни и за Европа", подчерта канцлерът, отбелязвайки, че те ще подпомогнат производството на електрически автомобили.
Проектът е разглеждан като ключов в енергийния и транспортен преход на федералното правителство в регион, в който вятърната енергия е в изобилие.
Northvolt планира масово производство на "най-зелената батерия в света". Заводът ще използва за охлаждане пречистени отпадъчни води от региона. Излишната топлина може да се използва за потенциална топлофикационна мрежа за Хайде, град с около 22 хил. души население, който е разположен вътрешноконтинентално от крайбрежието на Северно море до северната част на Хамбург.
Има също и планове за съоръжение за рециклиране на батерии за стари електрически автомобили.
"Заводът ще даде тласък за развитието на цялата провинция Шлезвиг - Холщайн и най-вече за западното крайбрежие", каза министърът на икономиката на провинцията Клаус Руе Мадсен.
Целта е районът да се превърне в център за енергийния преход на основата на зелена енергия от вятърни централи и там да бъдат разположени центрове за проучвания.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Украйна навлиза в зимата по-добре подготвена от миналата година
Доц. Лозанов срещу Каракачанов: Опите срещу промяна на президентските избори
Това е "Шахед"!: Детството в Запорожие, където дроновете са ежедневие
В кадър: Пред МС се проведе протест против "путинското правителство"
Спецов отговори на Пулев: Задача ми беше да осигуря достъпни цени на горивата
преди 2 години Интересно: Статията е оптимистична от м.март т.г.и, само година по-късно... И какво правим сега? отговор Сигнализирай за неуместен коментар