Tesla Inc. съкрати служители от новосъздадения маркетингов екип като част от обявените миналата седмица корекции в глобалната работна силна на американския производител на електромобили, съобщава Bloomberg. По този начин Илон Мъск, главен изпълнителен директор на Tesla, поставя под въпрос рекламната стратегия на концерна, на която даде зелена светлина преди по-малко от година.
Маркетинговият екип на компанията в САЩ, група от около 40 служители, управлявани от старши мениджъра Алекс Инграм и докладващи на Хорхе Милбърн, е елиминиран на фона на продължаващите съкращения на работни места, разкриват източници, запознати с въпроса. Инграм и Милбърн са били част от съкратените.
Компанията все още разполага с по-малка маркетингова група в Европа, добавя един от източниците.
Налице са и значителни съкращения на служители в дизайнерското студио на Tesla и на персонала, работещ в Хоторн, Калифорния.
Съкращенията сигнализират за оттегляне на набиращата доскоро скорост рекламна инициатива на Tesla. Автомобилният производител отдавна избягваше телевизионните, радио, печатни и онлайн реклами - и беше изградил своята марка до голяма степен чрез личната комуникация между потребители - преди Мъск да заяви миналата година, че Tesla ще "опита малко реклама и ще види как ще потръгне". Инграм започва да изгражда екипа преди около четири месеца.
Инвеститорите все по-често призовават Мъск да се съсредоточи повече върху маркетинга, тъй като глобалният растеж при продажбите на електромобили се забавя, докато повече конкуренти навлизат на пазара.
Фокусът на Tesla върху рекламата също съвпадна като цяло с придобиването на Twitter от Мъск, който той преименува на X. Социалната платформа се опита да спре резкия спад в приходите от реклами при новия собственик, воден от безпокойството на големите марки относно модерирането на съдържанието.
Сътресението в маркетинговия екип на Tesla подчертава широкия обхват на най-големите съкращения на работни места в компанията, за които Мъск посочи миналата седмица, че ще засегнат повече от 10% от световната работна сила.


Украйна: Не сме насочвали умишлено дрон към България
Седмичен хороскоп 10 август - 16 август 2026
Полицията във Варна излезе с призив и съвети към плажуващите
Черно море представи дублиращия си отбор за есента
МВнР привика посланичката на Украйна у нас
История за два пазарни балона, определящи трети
Водородната икономика е в упадък, но не е мъртва
Тръмп допринася за златна ера на възобновяемата енергия в САЩ
Израелската индустрия се сблъсква с недостиг на чужди технически експерти
Турция ограничава движението на кораби към руски пристанища в Черно море
В Китай пресъздават забранени класически автомобили
Този нов SUV на Nissan може да пристигне в Европа
Домашният контакт губи от станция на стената при зареждане
Кой губи най-много от нашествието на китайските марки
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Хакан Фидан: Турция предложи мораториум върху бойните действия в Украйна (ВИДЕО)
Медведев: Русия ще спечели, каквото и да каже фон дер Лайен
Даниел Динев след дебюта в SENSHI: В България няма достатъчно спаринг партньори
Адмирал Емил Ефтимов: Дронът край Кардам е бил отклонен от електронна война
ЦСКА 1948 с нова победа и силен старт в Първа лига
преди 2 години За мен е много по-важно Тесла да отделя за развойна дейност повече от следващите я два производителя взети заедно ( както е в момента) отколкото да ми пускат в тубата клипчета да ми казват колко е добра! Самия факт, че в света се предлага превозно средство, което ускорява по-бързо и с това носи изживяване, което до преди 7-8 години можеха да си позволят само клиенти на Порше, Ферари и т.н. е достатъчно отговор Сигнализирай за неуместен коментар