Американският производител на електромобили Rivian Automotive Inc. ще получи така необходимата животоспасяваща парична инжекция чрез ново партньорство с германския автомобилен гигант Volkswagen AG, докато представителите на индустрията преосмислят стратегиите си на забавящия се пазар на електрически превозни средства, пише Bloomberg.
Компаниите обявиха планове за съвместно предприятие, подкрепени от първоначална инвестиция от 1 млрд. от VW в Rivian, към които ще бъдат прибавени още 4 млрд. долара с течение на времето. В замяна германците ще получат достъп до технологията на стартъпа за внедряването ѝ в техните електромобили и партньор за разработване на „следващо поколение“ превозни средства и софтуер.
Изненадващото обвързване осигурява на Rivian финансов спасителен пояс, след като американската компания се сблъска с проблеми при увеличаването на доставките.
През март Rivian замрази плановете си за изграждане на нов монтажен завод в Джорджия, САЩ, за да спести пари, като същевременно трябва да се справя с големи загуби, които възлизат на приблизително 39 хил. долара за всяко превозно средство, произведено през последното тримесечие.
Като фон по-широката автомобилна индустрия съкращава разходи и работни мета заради неочакваното забавяне на търсенето на електрически превозни средства. Ford Motor Co. намалява разходите за електромобили с 12 млрд. долара и забавя производството и пускането на нови модели и строителството на фабрики, докато General Motors Co. наскоро призна, че ще са нужни „десетилетия“, за да се развие пазарът на електромобили.
Нежеланието на масовите купувачи да приемат електрическата мобилност остави изцяло фокусираните върху нея играчи като Rivian да търсят помощно финансиране. Дори пазарният лидер Tesla Inc. е изправен пред разочароващи продажби и свиващи се маржове на печалба.
„Цената да продължиш да работиш сам е твърде висока и инвеститорите са по-малко заинтересовани от компаниите за електромобили, отколкото когато Rivian стартира“, коментира Ерик Гордън, преподавател в Бизнес училището към Университета на Мичиган.
Контролът при новото предприятие между Rivian и VW ще бъде разпределен поравно между участниците, изтъкват компаниите.
Германската група планира да си осигури дял на стойност 1 млрд. долара в Rivian чрез необезпечени конвертируеми книжа, които ще бъдат обменени в акции на стартъпа на или след 1 декември. Amazon.com Inc. е най-големият акционер на Rivian с 16% дял, оценен на близо 2 млрд. долара.
След това пактът дава възможност на VW да инвестира допълнителни 2 млрд. долара в акции на Rivian чрез два равни транша през 2025 г. и 2026 г. Германският автомобилен производител също така възнамерява да вложи допълнителни 2 млрд. долара в съвместното предприятие чрез заем, достъпен през 2026 г.
Структурата на споразумението изглежда благоприятна за Rivian. Въпреки че инвеститорите потенциално ще отстъпят част от контрола на VW, ако акциите на Rivian поскъпнат спрямо сегашните нива, ще има по-малко преразпределяне на капитала и VW в крайна сметка ще притежава по-малък дял от компанията, след като получи акции.


Нападател на Черно море с повиквателна за националния отбор за мачовете с Исландия и Естония
Ефремова: Не се обсъжда пренасочване на вноски от втория пенсионен стълб
От Шабла до Царево: Отводняват бедстващите райони след критичната нощ под напрежение
Минималната заплата става 660 евро от 1 януари 2027 г
Турски кораб влекач бедства: Сблъска с ударен от дрон кораб край Шабла
Битката за петрол и ресурси ще продължи да определя политиката на САЩ
Бюджетният дефицит на Саудитска Арабия се удвоява заради войната
Биткойн се колебае, златото поскъпва рязко след победата на демократите
Недоверието към арабите е пречката пред стабилно правителство в Израел
Обработка на бюлетини в Лос Анджелис
Fiat възражда Punto като конскурент на Renault Clio
Toyota потвърди завръщането на Celica
Как да възстановите износения кожен волан
Лукс по китайски: Тествахме най-бързото и най-скъпо Jaecoo
Създателят на Lamborghini Gallardo го преработи 30 години по-късно
ГЕРБ отново призова за компенсация на бизнеса заради скъпия ток
Повече зеленина за спорт и отдих в Пловдив
Кой ще е новия Бонд? Пиърс Броснан вече има свой фаворит
ДБ: Изборната победа не дава монопол върху истината и мира
Румен Радев категоричен: Цените на парно и ток няма да се увеличават
преди 2 години До: corner ... акобализЪма ти е в неква паралелна реалност , изкривена от следобедната жега ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: zelka007Ако китайците най - добронамерено подарят на всеки европейски шофьор безплатен електромобил , всички в ЕС ще скочат , че това е дъмпинг и европейските производители ще фалират .От там следва , че европеецът трябва да плаща скъпо и пре скъпо за своите автомобили за да движи икономиката , ако може и да надплаща . Това може да стане и като европейските автомобили се развалят по- често от китайските . Така че не търси в такава среда здравословна конкуренция . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години хмм ... ако rivian стъпят през vw на пазара в Европа ?! ето това е конкуренция на платформи и автомобили , а не поднебесните реплики на европейските марки !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар