Турция е подписала споразумение с китайския производител на електрически автомобили BYD за изграждането на завод на стойност 1 млрд. долара в западната част на страната, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с плана.
Очаква се президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган да обяви сделката в понеделник (8 юли) по време на церемония в провинция Маниса, където ще бъде построена фабриката, добавят източниците.
BYD е най-продаваната автомобилна компания в Китай и се нарежда на второ място по продажби на електромобили в света след Tesla.
Новият завод може да осигури на BYD по-лесен достъп до Европейския съюз (ЕС), с който Турция има митническо споразумение. По-рано тази седмица ЕС повиши митата върху вноса на китайски електромобили до 48%. Това означава, че BYD може да избегне въпросните мита, ако внася в блока произведени в Турция електрически модели.
Отделно Турция предлага широк пазар, на който електромобилите формират 7,5% от общите продажби на леки коли през 2023 г. Страната е с население от близо 90 млн. души.
В петък Турция облекчи наскоро наложените мита върху вноса на китайски моторни превозни средства в опит да насърчи инвестициите. Това е предшествано от разговори между Ердоган и президента на Китай Си Дзинпин по време на среща на Шанхайската организация за сътрудничество в Астана, Казахстан.
Междувременно BYD откри завод за електромобили в Тайланд – първия за компанията в Югоизточна Азия. Освен това производителят изгражда фабрика в Бразилия и обмисля друга в Мексико. Освен със завода в Унгария, BYD все още няма силно установено присъствие в Европа.
Плановете на BYD в Турция подчертават стремежа на компанията да бъде по-близо до големите пазари, осигурявайки си място за растеж.
В началото на месеца стана ясно, че BYD e продала рекорден брой електрически и хибридни автомобили през второто тримесечие, тъй като намаленията на цените и напредналите технологии са подтикнали потребителите към нови покупки. Концернът е продал близо 1 млн. превозни средства, от които 426 хил. представляват изцяло електрически коли. Износът е нараснал до над 100 хил. автомобила за първи път в рамките на едно тримесечие, докато търговското напрежение със САЩ и Европа се засилва.


Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Ген. Миланов: Максималната скорост на магистралата трябва да бъде намалена до 130 км/ч
Залужни: Войната днес е за нов световен ред, а не само за мира в Украйна
Вълчев за единият учебник: Няма вечен учебник, няма вечни истини
преди 2 години в предвид , че икономиката на Турция е въглеродно интензивна , значи byd-овете ще са натоварени с въглеродни квоти ... нема се промъкнат толкова лесно ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар