Турция е подписала споразумение с китайския производител на електрически автомобили BYD за изграждането на завод на стойност 1 млрд. долара в западната част на страната, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с плана.
Очаква се президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган да обяви сделката в понеделник (8 юли) по време на церемония в провинция Маниса, където ще бъде построена фабриката, добавят източниците.
BYD е най-продаваната автомобилна компания в Китай и се нарежда на второ място по продажби на електромобили в света след Tesla.
Новият завод може да осигури на BYD по-лесен достъп до Европейския съюз (ЕС), с който Турция има митническо споразумение. По-рано тази седмица ЕС повиши митата върху вноса на китайски електромобили до 48%. Това означава, че BYD може да избегне въпросните мита, ако внася в блока произведени в Турция електрически модели.
Отделно Турция предлага широк пазар, на който електромобилите формират 7,5% от общите продажби на леки коли през 2023 г. Страната е с население от близо 90 млн. души.
В петък Турция облекчи наскоро наложените мита върху вноса на китайски моторни превозни средства в опит да насърчи инвестициите. Това е предшествано от разговори между Ердоган и президента на Китай Си Дзинпин по време на среща на Шанхайската организация за сътрудничество в Астана, Казахстан.
Междувременно BYD откри завод за електромобили в Тайланд – първия за компанията в Югоизточна Азия. Освен това производителят изгражда фабрика в Бразилия и обмисля друга в Мексико. Освен със завода в Унгария, BYD все още няма силно установено присъствие в Европа.
Плановете на BYD в Турция подчертават стремежа на компанията да бъде по-близо до големите пазари, осигурявайки си място за растеж.
В началото на месеца стана ясно, че BYD e продала рекорден брой електрически и хибридни автомобили през второто тримесечие, тъй като намаленията на цените и напредналите технологии са подтикнали потребителите към нови покупки. Концернът е продал близо 1 млн. превозни средства, от които 426 хил. представляват изцяло електрически коли. Износът е нараснал до над 100 хил. автомобила за първи път в рамките на едно тримесечие, докато търговското напрежение със САЩ и Европа се засилва.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
преди 2 години в предвид , че икономиката на Турция е въглеродно интензивна , значи byd-овете ще са натоварени с въглеродни квоти ... нема се промъкнат толкова лесно ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар