Целта на Volkswagen да изгради производствен капацитет от 200 гигаватчаса до 2030 г. не е "твърдо установена" и производителят на автомобили ще следи как се развива търсенето на електрически превозни средства, каза ръководителят на звеното за батерии пред германския вестник FAS в петък, цитиран от Ройтерс.
„Целта ни е реалистична, но не е твърдо установена. Изграждането на фабрики за акумулаторни клетки не е самоцел. Разширяването на заводите ще зависи от това как се развива пазарът на електрически автомобили“, каза Томас Шмал, според предварително публикувани откъси от интервюто, което трябва да излезе изцяло в неделя във Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
Volkswagen заяви през 2021 г., че иска да изгради производствен капацитет до 240 гигаватчаса до 2030 г., от които 200 гигаватчаса ще бъдат построени от дъщерното ѝ дружество за батерии PowerCo. Компанията целеше шест фабрики в Европа до края на десетилетието.
Но Шмал преоценя тази цел няколко пъти оттогава насам, оставяйки да виси във въздуха въпросът дали производителят на автомобили ще построи допълнителни заводи, включително в Източна Европа, или ще разшири съществуващите.
Трите обявени централи на PowerCo – в испанската Валенсия, Онтарио в Канада и германския Залцгитер – имат общ капацитет до 170 гигаватчаса.
Заводите в Испания и Канада могат да бъдат разширени и остава да се види дали производителят на автомобили ще го направи, каза Шмал, без да дава подробности кога ще бъде взето решение по въпроса.


Спипаха двама варненци с дрога
29 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Спряха отново огромно количество десертно грозде от Турция
Добричлия преби аптекарка след забележка във Варна
Българските Военновъздушни сили засилват наблюдението и контрола над Черно море
Тежка суша предизвика безредици в туристическия рай Мавриций
Разривът между Зеленски и Тръмп заплашва да навреди на плановете за отбраната на Украйна
Саудитска Арабия има средства, но разходите на страната се увеличават заради войната в Иран
Великобритания ще изпрати изтребители в Саудитска Арабия
Африканските езици съхраняват идентичността въпреки колониалното наследство
Ferrari 308 GTB се завърна, но не като Ferrari
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
Президентството отхвърли обвиненията за нарушения при помилването на Огнян Атанасов
Времето утре: Слънце, облаци, на места и дъжд
Евростат: България отново е лидер по поскъпване на горивата в ЕС
Нова глава: Левски премахва всички такси в отборите U14, U15, U16 и U17
преди 2 години VW първо трябва да направят добре продаваем електрически автомобил, второ батерия дето да отговаря на претенциите на марката, подир да търсят капацитета на производство! Обяснението, че не се търсели електрически автомобили ще върви още малко за пред акционерите и синдикатите. После ще трябва друго да съчиняват. отговор Сигнализирай за неуместен коментар