Volkswagen AG ще се раздели със завода си в китайския регион Синдзян след години на натиск от страна на инвеститорите да се дистанцира от региона, където правозащитни групи документираха злоупотреби с човешките права, включително принудителен труд, пише Ройтерс.
Междувременно Пекин отрича подобни злоупотреби.
Германската автомобилна група и нейният китайски партньор са се споразумели да продадат актива на купувач, собственост на властите в Шанхай, информира Volkswagen.
Стойността на сделката все още не е разкрита.
Значението на завода намаля през последните години, след като автомобилният производител съкрати много от работните места, оставяйки около 200 души, които да извършват окончателни проверки на качеството и да предават превозните средства на дилърите в региона.
Volkswagen отрече съобщенията, че е оставил завода отворен като условие от Пекин да продължи да произвежда в Китай.
Германският автомобилен производител и SAIC ще продадат завода на Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification (SMVIC), дъщерно дружество на държавната Shanghai Lingang Development Group, което ще поеме всички служители, участващи в сделката.
Решението на Volkswagen да се освободи от завода става в момент, когато компанията се сблъсква със слаби продажби в Китай на фона на интензивната конкуренция.
Европейските автомобилни компании също така трябва да решат проблема с въздействието на потенциална търговска война между Пекин и Европейския съюз (ЕС), след като блокът наложи антисубсидийни мита върху вноса на произведени в Китай електрически превозни средства.
Едноименната марка на групата, която загуби лидерската си позиция при продажбите в Китай от BYD, сега работи с китайски партньори като Xpeng за разработване на нови модели, по-подходящи за китайските потребители, като планира да пусне в продажба до 2030 г. над 30 нови модела с електрическо или хибридно задвижване.
Според документи, свързани със сделката, SMVIC ще поеме и тестовите писти на SAIC/VW в Шанхай.
След сделката Volkswagen ще се оттегли напълно от Синдзян.
В същото време групата ще разшири партньорството си със SAIC с едно десетилетие до 2040 г., като съвместното им предприятие планира да пусне 18 нови модела до 2030 г.
По-рано тази година Volkswagen обяви, че преговаря със SAIC относно бъдещата посока на техните съвместни бизнес дейности в Синдзян и обмисля различни сценарии за активите там.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Пригответе се за потоп от петрол веднага щом Ормузкият проток отвори отново
Акциите, златото падат преди данните за инфлацията в САЩ
SpaceX поставя 30% от търгуемите акции в пасивни ръце, тествайки пазарите
Трейдърите в S&P 500 се борят с волатилност, напомняща на бурята околото митата
Лойд Остин: Би било доста скъпо флотът на САЩ да отвори Ормуз и да го задържи отворен
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Демерджиев се срещнал с близки на загиналите от случая “Петрохан”
Градушка унищожи лозята в Йоаким Груево и Брестовица
Йотова награждава пожарникарите, помогнали на пострадалите на “Челопешко шосе“
Митрофанова: Радев призовава за дипломация с Русия, но засега само устно
Започва ремонтът на релсите по бул. “Княгиня Мария Луиза“