Германските производители на камиони Daimler Truck и Traton отчетоха спад на продажбите през 2024 г. главно поради слабото търсене в Европа, по-специално в Германия, съобщава Ройтерс.
Най-големият производител на тежкотоварни превозни средства в света, Daimler Truck, отчете годишен спад на продажбите от 12% до 460 409 камиона, като основна причина за лошия резултат е пониженото търсене в Азия.
Traton, част от групата на Volkswagen, регистрира по-малък годишен спад от 1% до 334 200 камиона, позовавайки се на по-слабите продажби на основната германска марка камиони и автобуси MAN и закъсненията, причинени от по-строгите регулаторни изисквания относно софтуерните системи за превозни средства в Европа.
Акциите на Daimler Truck и Traton все пак поскъпват на старта на редовната търговия в Европа – съответно с 1,7% и 3,2 на сто, тъй като продажбите са в съответствие с пазарните прогнози.
Повод за оптимизъм при Daimler Truck е 17-процентният ръст на продажбите на камиони, задвижвани изцяло с електричество, където обемите достигат 4035 броя през 2024 г. Техният дял все още е по-малко от 1% от общите продажби.
Междувременно Traton отчете спад от 18% на продажбите на електрически камиони до 1740 броя.
Миналата година Daimler Truck понижи годишните си насоли и заяви, че ще намали работното време за някои служители в Германия в резултат на слабото търсене в Европа и Азия.
Traton отбеляза по-ниски тримесечни маржове в ключовите си звена Scania и MAN по време на дискусия с акционери преди края на четвъртото тримесечие поради продължителната слабост на европейския пазар.
И двете компании ще публикуват своите пълни годишни финансови отчети в средата на март.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Юли идва със захлаждане, дъжд и градушки