Още една надежда в електромобилната индустрия обмисля фалит

Американският производител на електрически превозни средства Nikola Corp. обмисля възможност за обявяване на несъстоятелност, съобщава Bloomberg, цитирайки запознати с темата източници. Компанията, която беше една от големите надежди в сектора за електрически камиони, продължава да бъде разтърсвана от проблеми и вътрешнофирмени скандали.

Nikola работи с адвокатска кантора и финансови съветници, за да подготви потенциалното заявление по Глава 11 от американското законодателство, което би я защитило от искове на кредитори на фона на финансовата криза, изтъкват източниците, пожелали анонимност.

Плановете не концерна подлежат на промени, добавят те.

Представител на Nikola изтъква, че "оценява различни опции" - включително "финансиране като част от финансово преструктуриране" - в отговор на въпроси от Bloomberg.

Wall Street Journal първи съобщи за възможността от подаване на молба за защита от фалит.

Nikola обяви пред Bloomberg в края на януари, че работи „трескаво“ за набиране на капитал, за да предотврати продажбата на компанията.

Концернът се намира на драматичен кръстопът, откакто се листна на борсата през 2020 г. чрез сделка с фирма със специално предназначение (SPAC). Първоначално Nikola се превърна в любимец на инвеститорите на дребно, които наддаваха за акциите му. Но скоро стойността им се срина и компанията премина през множество рокади в управлението, след като нейният основател Тревър Милтън подаде оставка. По-късно той беше осъден за подвеждане на инвеститори заради неверните описания на технологичния прогрес на компанията.

Част от финансовите проблеми на Nikola произтичат от проблема с нейните електрически камиони, които бяха изтеглени през 2023 г., след като възпламеняване на компоненти в двигателите спряха продажбите.

Компанията се сблъска и със слаби продажби. През първите девет месеца на 2024 г. Nikola продаде около 200 броя от своите водородно-електрически влекачи. През октомври компанията заяви, че разполага с достатъчно пари, за да финансира изплащането на своя дълг през първото тримесечие, но не и след това.

По това време Стив Гиркси, главен изпълнителен директор, посочи през инвеститорите, че концернът „преговаря активно с много потенциални различни партньори, които ценят това, което правим, и това, което сме изградили“.

През декември Nikola подаде заявление за продажба на акции на стойност до 100 млн. долара.

В средата на миналата година калифорнийският стартъп Fisker Inc. подаде молба за защита от фалит след серия от дискусии с голям производител на автомобили за евентуална инвестиция, които приключиха без успех. Концернът посочва в декларацията активи на стойност между 500 млн. долара и 1 млрд. долара и пасиви между 100 млн. долара и 500 млн. долара. Документът защитава Fisker от кредиторите, докато разработва план за изплащането на дълга си към тях.

Производителите на електрически превозни средства Lordstown Motors и Proterra обявиха фалит през 2023 г.