Група влиятелни японци ще търси инвестиционно обвързване между Tesla и Nissan

Група влиятелни японцие изготвила планове за търсене на инвестиции от Tesla Inc. в опит да се помогне на финансово затруднения производител на автомобили Nissan Motor Co., съобщава Bloomberg.

Групата вярва, че американският производител на електрически превозни средства се интересува от придобиването на заводите на Nissan в САЩ, информира Financial Times, цитирайки източници, запознати с темата. Предложението предвижда консорциум от инвеститори, като Tesla ще е най-големият поддръжник, но също така включва и възможността за миноритарна инвестиция от Hon Hai Precision Industry Co., известна като Foxconn, за да се предотврати пълно поглъщане от доставчика на Apple.

Групата се ръководи от бившия член на борда на Tesla Хиро Мидзуно и се подкрепя от бившия министър-председател на Япония Йошихиде Суга, изтъква FT.

Акциите на Nissan поскъпнаха с над 12% след новината за потенциалната инвестиция.

Говорител на компанията отказа да коментира публикацията.

Nissan отново се нуждае от спасителен пояс, след като сделката с Honda Motor Co. за комбиниране на двете компании в едно холдингово дружество официално приключи по-рано този месец. Последствията от отменената сделка са по-неблагоприятни за Nissan, която страда от слаби продажби, прекомерен производствен капацитет, остаряла продуктова гама от непопулярни модели и разклатено ръководство след отстраняването и ареста на Карлос Гон през 2018 г.

Това притиска производителя на автомобили да намери външна подкрепа, като главният изпълнителен директор Макото Учида призна, че би било трудно Nissan да оцелее, без да разчита на партньорство.

Все пак сделката с Tesla би била неочаквана отчасти поради проблемите производителя на електромобили на фона на забавянето на пазара. Миналия месец компанията, ръководена от милиардера Илон Мъск, отчете спад на годишните продажби за първи път от над десетилетие и съкрати повече от 10% от работната си сила, включително персонала по продажбите.

„За Tesla е трудно да смята, че ще спечели нещо от закупуването на Nissan“, коментира Ясухико Хиракава, ръководител на инвестициите в Rakuten Investment Management Inc. „Очевидно няма нужда от традиционни активи като двигатели с вътрешно горене и производствени линии. Трудно е да си представим нещо, от което Tesla да се нуждае и което Nissan може да предложи”, добавя той.

Въпреки предизвикателствата пред Nissan, огромните му производствени възможности и разпознаваемостта на марката все още примамват инвеститори.

Тайванската Foxconn изрази подновен интерес към Nissan след пропадането на сделката с Honda, а Bloomberg съобщи по-рано този месец, че KKR & Co. обмисля инвестиция в японския автопроизводител.

Но Nissan продължава да се сблъсква с рискове около своето преструктуриране, както и от предизвикателния геополитически пейзаж. Moody's Ratings понижи в петък кредитния си рейтинг до спекулативен клас и запази негативна перспектива за оценката.

„Който и да е купувачът, преструктурирането на Nissan е неизбежно“, смята Риеко Оцука, стратег в MCP Asset Management Japan.