Renault SA и Nissan Motor Co. се споразумяха да разхлабят допълнително своя дългосрочен съюз, проправяйки пътя за повече продажби на акции, тъй като японският автомобилен производител е притиснат да намери начин да се възстанови финансово, съобщава Bloomberg.
Френската автомобилна група и японският концерн ще могат да намалят своята кръстосана собственост до не по-малко от 10% от 15% в момента, информира Renault. Компанията ще поеме съвместното им предприятие в Индия и ще произвежда малък електрически автомобил за Nissan от следващата година.
Споразумението допълнително ще прекрои алианса ден преди Nissan да обяви нов главен изпълнителен директор. Иван Еспиноса ще замени Макото Учида от началото на април, след като се разпаднаха преговорите за потенциално обвързване с конкурента Honda Motor Co.
Renault - все още най-големият акционер в Nissan с дял от 36% - частично разхлабва партньорството на фона на нарастващо съперничество и взаимно подозрение. Междувременно японският автомобилен производител е притиснат да обнови остарялата си продуктова гама и да се справи с катаклизма, причинен от митата на Доналд Тръмп.
Renault „има голям интерес да види Nissan как променя представянето си възможно най-бързо“, заяви главният изпълнителен директор на френската група Лука де Мео, цитиран от Bloomberg.
Nissan ще бъде освободен от по-ранен ангажимент да инвестира в бизнеса на Renault за електрически превозни средства, известен като Ampere. Звеното ще разработва и произвежда превозно средство, проектирано от Nissan, базирано на модела Renault Twingo, от 2026 г.
Придобиването на индийския бизнес на Nissan от Renault има за цел да помогне на френската компания да се разшири, изтъква Де Мео. Сделката подлежи на обичайни регулаторни одобрения и се очаква да бъде завършена до края на първото полугодие.
Въздействието на тези ходове върху свободния паричен поток на Renault за тази година се очаква да бъде около 200 млн. евро. Компанията все пак потвърди насоките си за цялата година за рентабилността.
През февруари стана ясно, че група влиятелни японци изготвила планове за търсене на инвестиции от Tesla Inc. в опит да се помогне на Nissan. Групата вярва, че американският производител на електрически превозни средства се интересува от придобиването на заводите на Nissan в САЩ. Предложението предвижда консорциум от инвеститори, като Tesla ще е най-големият поддръжник, но също така ще включва и възможността за миноритарна инвестиция от Hon Hai Precision Industry Co., известна като Foxconn.
Nissan все още се нуждае от спасителен пояс, след като сделката с Honda Motor Co. за комбиниране на двете компании в едно холдингово дружество официално приключи февруари. Последствията от отменената сделка са по-неблагоприятни за Nissan, която страда от слаби продажби, прекомерен производствен капацитет, остаряла продуктова гама от непопулярни модели и разклатено ръководство след отстраняването и ареста на Карлос Гон през 2018 г.


Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Румъния модернизира старите си ракетни установки за удари на голямо разстояние
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия