Производителят на електромобили Polestar ограничава присъствието си в Китай, свивайки мрежата си от търговски обекти в страната, като същевременно излиза от съвместно предприятие за продажби и маркетинг, съобщава Bloomberg.
Главният изпълнителен директор на Polestar Михаел Лохшелер изтъква, че шведският автомобилен производител - част от автомобилната империя на милиардера Ли Шуфу, е решил да заложи на различен план за най-големия автомобилен пазар в света.
„Съвсем нормално е да имаме различни стратегии за различните пазари и, разбира се, китайският пазар е силно конкурентен“, посочва Лохшелер, добавяйки, че Polestar все още е ангажирана с Китай и вижда дългосрочни възможности за растеж.
Въпреки че концернът отчете по-рано тази седмица 76% ръст на продажбите през първото тримесечие, компанията остави зад гърба си една тежка 2024 г., белязана от разочароващо навлизане на нейните модели Polestar 3 и 4 и отлагане на целта за постигане на рентабилност с две години.
В Китай Polestar е изправена пред интензивна конкуренция в лицето на местните марки, водени от BYD Co.
Запитан дали концернът премества ресурси далеч от Китай, Лохшелер заяви, че е важно да се осъзнае, че "Polestar все още е млада компания. Очевидно имаме ограничени ресурси. Отчитаме голям растеж в Европа".
В четвъртък Polestar обяви, че е напуснала съвместното си предприятие с Hubei Xingji Meizu Group Co. в Китай. Прекратяването на дейността е в резултат на промяна в пазарния фокус и стратегията на шведския производител. Предприятието отговаряше за продажбите, обслужването на клиенти и други търговски дейности на Polestar China.
Въпреки че Китай е най-големият пазар на електромобили в света, Polestar е продала само около 3120 леки коли там в рамките на миналата година, показват данни на Китайския център за автомобилни технологии и изследвания. В световен мащаб продажбите на компанията достигат около 44 850 превозни средства.
„Ангажирани сме с китайския пазар, но трябва да дадем приоритет на определени пазари“, посочва Лохшелер. Той обърна внимание на Великобритания и Франция като други две страни, където продажбите растат. „Така че очевидно ние даваме приоритет на определени неща“, добавя той.


Историческо: МФК Спартак ще представлява България на световното клубно първенство по плажен футбол
Закопчаха стара кримка в Бяла
Отцепиха част от центъра на Варна заради куфар, пълен с боклуци
Община Варна призова гражданите към повишено внимание днес
Kрадци нахлуха в къща и свиха два телефона, зарядно и цигари
Стоян Панайотов: Българските онлайн магазини губят пари заради грешен фокус
Протеже на Майкъл Бъри ни предупреждава да внимаваме с корейските акции
DeepSeek представи AI инструменти за чипове на Huawei, алтернатива на Nvidia
Апостол Апостолов: Засега ще имаме горива, но цените ще бъдат високи
От нивата до TikTok - фермерите у нас търсят нов път към потребителите
Renault започва да произвежда електромобили денонощно
Новата бензинова Серия 3 на BMW: 20 ключови факта
Китайски кросоувър записа впечатляващ рекорд на Гинес
Нови фарове рисуват пешеходни пътеки върху асфалта
Audi Q9 дебютира в България
Жена, близка до Илиян Филипов, подала сигнала за разстрела му
„Възраждане“ поиска оставката на Евтим Милошев заради ремонта на Шипка
Кандев: Дано все още сме във времето на "Мутри, вън!", а не на "Мутри, вътре!"
Васил Велев: Реакцията на бизнеса за данък "свръхпечалба" е отрицателна