Производителят на електромобили Polestar ограничава присъствието си в Китай, свивайки мрежата си от търговски обекти в страната, като същевременно излиза от съвместно предприятие за продажби и маркетинг, съобщава Bloomberg.
Главният изпълнителен директор на Polestar Михаел Лохшелер изтъква, че шведският автомобилен производител - част от автомобилната империя на милиардера Ли Шуфу, е решил да заложи на различен план за най-големия автомобилен пазар в света.
„Съвсем нормално е да имаме различни стратегии за различните пазари и, разбира се, китайският пазар е силно конкурентен“, посочва Лохшелер, добавяйки, че Polestar все още е ангажирана с Китай и вижда дългосрочни възможности за растеж.
Въпреки че концернът отчете по-рано тази седмица 76% ръст на продажбите през първото тримесечие, компанията остави зад гърба си една тежка 2024 г., белязана от разочароващо навлизане на нейните модели Polestar 3 и 4 и отлагане на целта за постигане на рентабилност с две години.
В Китай Polestar е изправена пред интензивна конкуренция в лицето на местните марки, водени от BYD Co.
Запитан дали концернът премества ресурси далеч от Китай, Лохшелер заяви, че е важно да се осъзнае, че "Polestar все още е млада компания. Очевидно имаме ограничени ресурси. Отчитаме голям растеж в Европа".
В четвъртък Polestar обяви, че е напуснала съвместното си предприятие с Hubei Xingji Meizu Group Co. в Китай. Прекратяването на дейността е в резултат на промяна в пазарния фокус и стратегията на шведския производител. Предприятието отговаряше за продажбите, обслужването на клиенти и други търговски дейности на Polestar China.
Въпреки че Китай е най-големият пазар на електромобили в света, Polestar е продала само около 3120 леки коли там в рамките на миналата година, показват данни на Китайския център за автомобилни технологии и изследвания. В световен мащаб продажбите на компанията достигат около 44 850 превозни средства.
„Ангажирани сме с китайския пазар, но трябва да дадем приоритет на определени пазари“, посочва Лохшелер. Той обърна внимание на Великобритания и Франция като други две страни, където продажбите растат. „Така че очевидно ние даваме приоритет на определени неща“, добавя той.


Блъснаха пешеходка във варненско село
Спипаха шофьор на камион във Варненско с 2,59 промила
Международният фестивал за улични изкуства 6Fest с първо издание във Варна
Таксиджия от Варна: Не е нормално да се снима заспал клиент
Откриха в безпомощно състояние изчезнал гъбар
Златото поевтинява трети ден на фона на очаквания за лихвите в САЩ
Абу Даби предлага ново ценообразуване за офшорния петрол
Goldman смята, че разходите на хиперскейлърите тласкат акциите в Европа
Тръмп е спечелил близо 1,5 млрд. долара от крипто и мемекойни през 2025 г.
CIBC: Предлагането на петрол няма да се върне така бързо
Гражданска отговорност – пълно ръководство за шофьора, който цени пътната безопасност
Никога не паркирайте колата си под това дърво през лятото
Ferrari и BMW преминават към по-евтини кабели
Кризата във Volkswagen изхвърля на улицата 670 инженери в София
Новата "испанска" марка е с до 8000 евро по-скъпа в България, отколкото в Испания
В кадър: Руснаци, живеещи в България, дариха високопроходими автомобили на Украйна
Почина Майкъл Бърн, участвал в "Хари Потър" и "Индиана Джоунс"
Цената на водата скача, без стратегия във ВиК отрасъла и размити отговорности
Адвокатът на Пеевски сезира СГП за възможно незаконно подслушване срещу него