Производителят на електромобили Polestar ограничава присъствието си в Китай, свивайки мрежата си от търговски обекти в страната, като същевременно излиза от съвместно предприятие за продажби и маркетинг, съобщава Bloomberg.
Главният изпълнителен директор на Polestar Михаел Лохшелер изтъква, че шведският автомобилен производител - част от автомобилната империя на милиардера Ли Шуфу, е решил да заложи на различен план за най-големия автомобилен пазар в света.
„Съвсем нормално е да имаме различни стратегии за различните пазари и, разбира се, китайският пазар е силно конкурентен“, посочва Лохшелер, добавяйки, че Polestar все още е ангажирана с Китай и вижда дългосрочни възможности за растеж.
Въпреки че концернът отчете по-рано тази седмица 76% ръст на продажбите през първото тримесечие, компанията остави зад гърба си една тежка 2024 г., белязана от разочароващо навлизане на нейните модели Polestar 3 и 4 и отлагане на целта за постигане на рентабилност с две години.
В Китай Polestar е изправена пред интензивна конкуренция в лицето на местните марки, водени от BYD Co.
Запитан дали концернът премества ресурси далеч от Китай, Лохшелер заяви, че е важно да се осъзнае, че "Polestar все още е млада компания. Очевидно имаме ограничени ресурси. Отчитаме голям растеж в Европа".
В четвъртък Polestar обяви, че е напуснала съвместното си предприятие с Hubei Xingji Meizu Group Co. в Китай. Прекратяването на дейността е в резултат на промяна в пазарния фокус и стратегията на шведския производител. Предприятието отговаряше за продажбите, обслужването на клиенти и други търговски дейности на Polestar China.
Въпреки че Китай е най-големият пазар на електромобили в света, Polestar е продала само около 3120 леки коли там в рамките на миналата година, показват данни на Китайския център за автомобилни технологии и изследвания. В световен мащаб продажбите на компанията достигат около 44 850 превозни средства.
„Ангажирани сме с китайския пазар, но трябва да дадем приоритет на определени пазари“, посочва Лохшелер. Той обърна внимание на Великобритания и Франция като други две страни, където продажбите растат. „Така че очевидно ние даваме приоритет на определени неща“, добавя той.


Исторически успех: DARA спечели "Евровизия" с "Бангаранга"
Мечка е убила млад мъж на Витоша
Колко струва един абитуриентски бал?
Русия съди легендарна лекоатлетка, противничка на Путин, за 80 евро
Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
Rezilient Health за възможностите на телемедицината, част 1
Rezilient Health за възможностите на телемедицината, част 2
DP World са оптимисти за експанзията на Африка
Свръхбогатите увеличават залозите в икономиката на конфликтите
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Дженифър Анистън намери щастието с Джим Къртис
Барбара Палвин и Дилън Спраус очакват първото си дете
6 неустоими рецепти за италиански кексове
Сутрешни навици, които могат напълно да променят деня ви