Ford Motor вярва, че неговият завод за батерии за електрически превозни средства в Мичиган на стойност 3 млрд. долара, който е завършен на 60%, ще отговаря на условията за федерални данъчни облекчения за производство, съобщава Ройтерс.
През май Ford предупреди относно възможността правителството на САЩ да премахне данъчните облекчения, които подкрепят производството на батерии за електрически превозни средства, използващи китайска технология, във версията на законодателството, предложена от Камарата на представителите, припомня Ройтерс.
Във вторник американският концерн заяви, че заводът в Мичиган, който ще осигури работа за около 1700 души, „е напът да се класира за данъчен стимул за производство – победа за нашите клиенти и победа за американската конкурентоспособност“.
Ford посочва, че заводът, чието създаване беше обявено през февруари 2023 г., се очаква да започне да произвежда батерии през 2026 г.
Алиансът на производителите на автомобили - група, представляваща General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen и други концерни, приветства окончателния законопроект за преразглеждане на формулировката на данъчния стимул за производство на батерии, който „запазва свързаното с автомобили модерно производство в цялата страна и забранява на китайските компании да отговарят на условията“.
Миналата година Ford получи ограничен пакет от стимули от Мичиган за завода за батерии, след като намали очакваното производство, за да отрази забавящото се търсене на електрически превозни средства. Заводът е обект на критики от страна на някои законодатели заради връзките му с китайската компания Contemporary Amperex Technology Co. (CATL).
Всеобхватното данъчно и бюджетно законодателство атакува електрическите превозни средства по редица фронтове. На 30 септември се прекратява данъчното облекчение от 7500 долара за закупуване или лизинг на нови електрически превозни средства, както и стимулът от 4000 долара за употребявани електрически превозни средства.
Отделно американските автомобилни производители ще получат значителни ползи от закона, който също така премахва санкциите за неспазване на целта за среден разход на гориво за корпорациите, което улеснява автомобилните производители да произвеждат превозни средства, задвижвани с бензин.


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Продължава най-мащабната евакуация заради пожарите във Франция и Испания
8 женски поведения, които отблъскват мъжа
Гърция, Тунис, Индия... ЮНЕСКО разшири списъка на защитените обекти
Стоянов за самолетите в Безмер: Имаме пълна подкрепа от НАТО за националната ни сигурност
Трима души, сред които и дете, загинаха при катастрофа на АМ "Марица"