Ford Motor вярва, че неговият завод за батерии за електрически превозни средства в Мичиган на стойност 3 млрд. долара, който е завършен на 60%, ще отговаря на условията за федерални данъчни облекчения за производство, съобщава Ройтерс.
През май Ford предупреди относно възможността правителството на САЩ да премахне данъчните облекчения, които подкрепят производството на батерии за електрически превозни средства, използващи китайска технология, във версията на законодателството, предложена от Камарата на представителите, припомня Ройтерс.
Във вторник американският концерн заяви, че заводът в Мичиган, който ще осигури работа за около 1700 души, „е напът да се класира за данъчен стимул за производство – победа за нашите клиенти и победа за американската конкурентоспособност“.
Ford посочва, че заводът, чието създаване беше обявено през февруари 2023 г., се очаква да започне да произвежда батерии през 2026 г.
Алиансът на производителите на автомобили - група, представляваща General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen и други концерни, приветства окончателния законопроект за преразглеждане на формулировката на данъчния стимул за производство на батерии, който „запазва свързаното с автомобили модерно производство в цялата страна и забранява на китайските компании да отговарят на условията“.
Миналата година Ford получи ограничен пакет от стимули от Мичиган за завода за батерии, след като намали очакваното производство, за да отрази забавящото се търсене на електрически превозни средства. Заводът е обект на критики от страна на някои законодатели заради връзките му с китайската компания Contemporary Amperex Technology Co. (CATL).
Всеобхватното данъчно и бюджетно законодателство атакува електрическите превозни средства по редица фронтове. На 30 септември се прекратява данъчното облекчение от 7500 долара за закупуване или лизинг на нови електрически превозни средства, както и стимулът от 4000 долара за употребявани електрически превозни средства.
Отделно американските автомобилни производители ще получат значителни ползи от закона, който също така премахва санкциите за неспазване на целта за среден разход на гориво за корпорациите, което улеснява автомобилните производители да произвеждат превозни средства, задвижвани с бензин.


Мерцедес и БМВ сред любимите марки на депутатите на Радев
Сърбия е по-бедна от България и Румъния, но храните са по-скъпи
Защо държавата става все по-скъпа?
Каква зима се очертава за Европа?
Кръводарителска кампания ще се проведе във Варна на 17 септември
Медта достигна рекордна цена на фона на тарифни сътресения и проблеми в мините
В. Панев: Източна Европа е по-добре финансово от Западна, има риск от безработица
Сърбите се отправят към предсрочeн вот и затвърждаване на властта на Вучич
Apple открива ерата Търнъс с най-голямата продуктова офанзива в историята си
Китай засилва натиска върху Тайван с патрули край тихоокеанското му крайбрежие
„Удавена“ Honda NSX беше продадена за близо 45 000 евро
Три букви превръщат колата в смартфон на колела
Кога трябва да смените тампоните на двигателя
Много здрава кола за 5000 евро – ето 5 предложения
Зелените коли са 5 пъти повече, кафявите почти изчезват
Арестуваха Бърни Екълстоун на летище, откриха ловна пушка в багажа му
С удобна амнезия за зверствата, Сърбия погреба "Касапина от Босна" като герой ВИДЕО
Какво съдържа мирния план на Тръмп за войната в Украйна?
Хампарцумян: Съществена част от администрацията е корумпирана
Иранските футболистки, които дезертираха: Може повече да не видим семействата си