Didi Global Inc. се споразумя да плати 740 млн. долара, за да уреди по извънсъдебен начин заведено от акционери дело, насочено към трудно осъщественото ѝ първично публично предлагане (IPO) през 2021 г., съобщава Bloomberg.
Компанията обяви споразумението наред със своя тримесечен финансов отчет. Didi регистрира загуба от 2,5 млрд. юана (351 млн. долара) за тримесечието спрямо печалба от 854 млн. юана година по-рано. Приходите ѝ са нараснали с 11% до 56,4 млрд. юана благодарение на увеличението на трансакциите при платформата за споделено пътуване.
Известна като китайския отговор на Uber Technologies Inc., базираната в Пекин Didi дебютира на борсата в Ню Йорк през 2021 г. Почти веднага след това обаче компанията привлече вниманието на Администрацията за киберпространство на Китай, която започна разследване относно сигурността на данните, събирани от Didi, след което спря приложението ѝ.
Въпросният иск на акционерите се фокусира върху това дали Didi е била предварително информирана за проверката и потенциалните рискове. Китайските регулатори поискаха от Didi месеци преди това да отложи своето IPO поради опасения за националната сигурност, свързани с огромното количество данни.
„Отричаме всякакви твърдения за вина, отговорност, неправомерни действия или щети. Сключихме споразумението, за да избегнем разходите и прекъсването на развитието на бизнеса ни, които биха могли да възникнат от по-нататъшни съдебни спорове“, изтъква Didi.
След отписването си от борсата в Ню Йорк компанията се фокусира върху съживяването на растеж. Средните дневни трансакции в Китай достигнаха през юни 37,1 милиона броя, което е нов месечен връх.


Илин Димитров: България иска да развива туризма си в четири сезона
Стилияна Николова влезе във финалната битка на многобоя на Европейското
Йотова за дефицита: Има много други държави, които са в ситуацията на България
Катастрофа затруднява движението край варненското село Слънчево
Какво ще бъде времето в неделя?
Глобалният апетит за AI успокоява страховете на Китай относно по-силния юан
Трафикът през Ормузкия проток нараства заради навигационната подкрепа от САЩ
Военният ръководител на НАТО отхвърли опасенията за напрежение със САЩ
Катастрофа на номер 10, част 5
Катастрофа на номер 10, част 4
BYD премина още една граница - 10 години безплатна поддръжка в Европа
Защо двигателят ви харчи масло
Първата камера за задно виждане е по-стара отколкото си мислите
Mercedes-AMG GT иска да ви накара да забравите за V8
Bugatti направи Mistral в чест на Малкия принц
До 15 дрона срещу един войник: как Русия променя тактиката си на фронта
Кой стои зад опитите за саботаж срещу германския флот?
Русия отзовава посланика си в Армения – сигнал за ново напрежение
Киноиндустрията в траур: почина Марсия Лукас на 80-годишна възраст
Илияна Йотова: Ситуацията с дефицита не е специфична само за България