Доставките на Stellantis за третото тримесечие са се повишили с 13% благодарение на скок в продажбите в Северна Америка, което сочи към възстановяване, след като затрудненият автомобилен производител изчерпа високите си запаси в САЩ, предава Bloomberg.
Общият брой на доставките се е увеличил до 1,3 млн. единици за тримесечието, приключило на 30 септември, съобщи производителят на Jeep в петък. Доставките в САЩ са скочили с 35% на годишна база отчасти благодарение на това, че компанията отново е въвела на пазара популярни модели като пикапа Ram 1500 с V8 двигател.
Акциите на Stellantis поскъпнаха с 2,7% в Милано след новината. Цената им все още е с около една четвърт по-ниска в сравнение с началото на годината.
Новият главен изпълнителен директор на групата Антонио Филоса предприема стъпки да изправи компанията на крака след рязък спад на пазарния дял както в САЩ, така и в Европа. Карлос Таварес, предишният главен изпълнителен директор, който напусна през декември, се стремеше да намали разходите и да повиши ефективността за сметка на новите модели. Stellantis планира да инвестира около 10 млрд. долара в САЩ, за да даде тласък на основния си източник на печалба, съобщи Bloomberg по-рано този месец.
Като част от прегледа на Филоса, Stellantis преструктурира висшето си ръководство и се отказва от някои европейски инвестиции. Новият главен изпълнителен директор преразглежда и продуктите, марките и производственото присъствие на групата преди деня на капиталовите пазари, насрочен за началото на следващата година. В Европа Stellantis притежава марки като Fiat, Maserati и Citroën.
Доставките в Европа са нараснали с 8% през третото тримесечие, подкрепени от търсенето на нови модели като Citroën C3, Opel Frontera и Fiat Grande Panda, съобщи Stellantis.
Засиленото внимание към САЩ и неотдавнашните вълни от промени в ръководството тревожат профсъюзите в Европа, където няколко завода временно спряха производството си този месец. Производството на автомобили в Stellantis в Италия е спаднало с 36% през първите девет месеца на годината, което предизвика опасения сред синдикатите за принудително затваряне на заводи в региона.
На 29 септември Stellantis потвърди прогнозата си за цялата година, докато германски производители като BMW и Porsche понижиха прогнозите си през последните седмици, отчасти поради слабите продажби в Китай.
Производителят трябва да представи данни за доставките и приходите за цялото трето тримесечие на 30 октомври.


Започва ремонт на улици във варненския квартал "Виница"
Петролът достигна 100 долара за барел за първи път от юли
Четири кучета нахапаха 7-годишно дете
Добри са условията за туризъм в планините
„Диалог за бъдещето“ започна втория си сезон по Bloomberg TV Bulgaria
За пръв път от юли Брент стигна $100
САЩ поразиха цели около остров Харг
Бесент предизвика трейдърите да заложат срещу него
Meta представи Muse - AI асистент за лични задачи и организация
София Тех Парк се цели в отбрана, сигурност и технологии с двойна употреба
По-високо налягане в гумите удари по джоба собственик на BMW
Lexus RX на старо – чести проблеми и техните решения
Plug-in хибридите отново са в центъра на голяма измама
И ограничение от 150 км/ч не помага – 40% от шофьорите не го спазват
Audi стимулира клиенти, за да си купят електромобили
Дете беше нападнато и нахапано от четири кучета край Враца
"Възраждане": "Кошницата с грижа" стана "Кошница с обещания"
Асен Василев: България има нужда от независим президент
Христо Стоичков скочи на съскащите в ЦСКА: Не взимам решенията в ЦСКА