Автомобилната компания Stellantis планира да инвестира 10 млрд. долара в основния си пазар - САЩ, съобщава Bloomberg, позовавайки се на свои източници. Според тях средствата ще бъдат насочени към отваряне на заводи, наемане на персонал и разработване на нови модели в няколко щата, сред които Илинойс и Мичиган.
Компанията се фокусира върху опитите да върне славата на Jeep и да инвестира още в бранда Dodge, а в дългосрочен план - дори и в Chrysler. Засега още няма финално одобрение на инвестициите и преговорите около тези планове продължават, посочват още източниците на Bloomberg, пожелали анонимност заради чувствителната информация, която се обсъжда.
Агенцията припомня, че председателят на борда на Stellantis Джон Елкан разговаря преди време с американския президент Доналд Тръмп, обсъждайки производството на нов пикап в завода в Белвидиър (Илинойс), като за целта ще бъдат върнати 1500 работници. С този ход компанията ще може да си върне и благоразположението на синдикалния съюз United Auto Workers.
Инвестицията в САЩ е идея на новия изпълнителен директор Антонио Филоза, който зае поста през пролетта. Неговата цел е да диверсифицира инвестициите и производството. При предишния директор Карлос Таварес Stellantis инвестираше най-често в държави с ниски разходи като например Мексико, както и в Европа.
Сега новият директор отказа няколко съвместни проекта с европейски компании като например съвместното производство на водородни клетки с Michelin и Forvia. Според публикация на Bloomberg в края на септември Stellantis обмисля продажбата на компанията си за споделено използване на автомобили Free2move. Компанията нае и анализаторите от McKinsey за консултанти по работата на Maserati и Alfa Romeo, но отхвърля коментарите, че планира продажбата им.
Филоза се опитва да върне пазарния дял на компанията, загубен след серия от стратегически грешки на Таварес. Акциите на Stellanis са поевтинели с 28% от началото на годината. Неговата политика обаче се сблъсква и с новата митническа политика на САЩ, която разтърсва автомобилната индустрия.
Ако компанията реши да инвестира в САЩ, тя няма да е единствената - много бизнеси, включително и конкуренти на Stellantis решават да преместят производството си, за да отговорят на търговската политика на Белия дом. Hyundai например съобщи през август, че ще увеличи своите инвестиции в САЩ с 5 млрд. долара до 26 млрд. долара до 2028 година. Европейски фармацевтични компании също съобщиха, че ще инвестират в САЩ.
Stellantis временно спря работата в няколко свои завода, обяснявайки това с наличието на достатъчно бройки автомобили, включително и модели на Alfa Romeo и Fiat. Компанията обаче усеща и ефектите от политическата криза във Франция, където премиерът Себастиен Льокорню подаде оставка само ден, след като беше обявен съставът на правителството му, пише в заключение Bloomberg.


Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Спартак (Варна) привлече юноша на Левски
Представят структурите на МВР за професионалния празник на министерството във Варна
Пуснаха нови 10 000 застрашени есетри в Дунав
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
Аби Коен: Има доста голямо изкривяване при парчетата от пая
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
“Гласът на победителите”: Покупките на жилища за собствени нужди са основният двигател на пазара у нас
Скандал в Русия: Обвиняват служители за кражба на 6 млн. долара от военен проект
Температурен рекорд в Русе: 39 градуса на сянка
Кремъл няма да разкрие от кои страни Русия може да внася гориво
8 арестувани, сред които и държавен служител, за измама с евросредства