Автомобилната компания Stellantis планира да инвестира 10 млрд. долара в основния си пазар - САЩ, съобщава Bloomberg, позовавайки се на свои източници. Според тях средствата ще бъдат насочени към отваряне на заводи, наемане на персонал и разработване на нови модели в няколко щата, сред които Илинойс и Мичиган.
Компанията се фокусира върху опитите да върне славата на Jeep и да инвестира още в бранда Dodge, а в дългосрочен план - дори и в Chrysler. Засега още няма финално одобрение на инвестициите и преговорите около тези планове продължават, посочват още източниците на Bloomberg, пожелали анонимност заради чувствителната информация, която се обсъжда.
Агенцията припомня, че председателят на борда на Stellantis Джон Елкан разговаря преди време с американския президент Доналд Тръмп, обсъждайки производството на нов пикап в завода в Белвидиър (Илинойс), като за целта ще бъдат върнати 1500 работници. С този ход компанията ще може да си върне и благоразположението на синдикалния съюз United Auto Workers.
Инвестицията в САЩ е идея на новия изпълнителен директор Антонио Филоза, който зае поста през пролетта. Неговата цел е да диверсифицира инвестициите и производството. При предишния директор Карлос Таварес Stellantis инвестираше най-често в държави с ниски разходи като например Мексико, както и в Европа.
Сега новият директор отказа няколко съвместни проекта с европейски компании като например съвместното производство на водородни клетки с Michelin и Forvia. Според публикация на Bloomberg в края на септември Stellantis обмисля продажбата на компанията си за споделено използване на автомобили Free2move. Компанията нае и анализаторите от McKinsey за консултанти по работата на Maserati и Alfa Romeo, но отхвърля коментарите, че планира продажбата им.
Филоза се опитва да върне пазарния дял на компанията, загубен след серия от стратегически грешки на Таварес. Акциите на Stellanis са поевтинели с 28% от началото на годината. Неговата политика обаче се сблъсква и с новата митническа политика на САЩ, която разтърсва автомобилната индустрия.
Ако компанията реши да инвестира в САЩ, тя няма да е единствената - много бизнеси, включително и конкуренти на Stellantis решават да преместят производството си, за да отговорят на търговската политика на Белия дом. Hyundai например съобщи през август, че ще увеличи своите инвестиции в САЩ с 5 млрд. долара до 26 млрд. долара до 2028 година. Европейски фармацевтични компании също съобщиха, че ще инвестират в САЩ.
Stellantis временно спря работата в няколко свои завода, обяснявайки това с наличието на достатъчно бройки автомобили, включително и модели на Alfa Romeo и Fiat. Компанията обаче усеща и ефектите от политическата криза във Франция, където премиерът Себастиен Льокорню подаде оставка само ден, след като беше обявен съставът на правителството му, пише в заключение Bloomberg.


Какво време ни очаква в четвъртък?
БАБХ пресече онлайн продажба на прасета
Италиански съдия обмени опит с колеги от Варна
"Синята зона" в Балчик спира работа от утре
19 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
BMW ще възстанови маржа си с по-опростена гама и по-скъпи автомобили
БЕСКО: България има нужда от национална стратегия за иновациите
Ловалио: Очакваме одобрението на акционерите
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Рюте: Няма непосредствена заплаха за НАТО, не приемам сериозно ядрените предупреждения на Русия
1000 кв. м изкуство: вижте преобразения подлез до пазара "Иван Вазов" (СНИМКИ)
Путин пред Държавната дума: Никой не може да сплаши или пречупи руския народ
Столарски: Убийството не е свързано с транспортната дейност на Илиян Филипов