Stellantis ще отложи представянето на новия си стратегически план за второто тримесечие на следващата година, за да даде на главния изпълнителен директор Антонио Филоса повече време за справяне с някои основни проблеми на ключовите пазари на автомобилния производител, съобщава Ройтерс.
Решението подчертава предизвикателствата, пред които е изправен Филоса, който пое поста през юни, тъй като Stellantis се сблъсква с нови търговски бариери в САЩ и по-строгите регулации в Европейския съюз (ЕС).
„Първоначално посочихме първото тримесечие на 2026 г., но сега би било по-точно да кажем първата половина на 2026 г.“, заяви пред анализатори глобалният ръководител на връзките с инвеститорите на Stellantis Ед Дитмайър.
Отлагането ще даде шанс на автомобилния производител да се справи по-добре с „важни външни фактори“ като американските мита и „активното взаимодействие на нашата индустрия с политиците в Европа“.
През юли Филоса предупреди за щети от 1,5 млрд. евро от американските мита само през 2025 г. Миналата година над 40% от продадените от групата в САЩ 1,2 млн. превозни средства са били внос, предимно от Мексико и Канада, върху които Вашингтон наложи 25% мита.
Главният изпълнителен директор, който през последните седмици направи рокади в ръководството на групата, заяви миналия месец, че все още не смята сценария с американските мита за окончателен.
Той обеща пускането на пазара на нови модели, за да свърже Stellantis отново с клиентите, тъй като целта му е да върне автомобилния производител на правилния път след мрачната 2024 г.
„Очакваме да вземем окончателни решения относно сроковете сравнително скоро“, изтъква Дитмайър.
В Европа Филоса трябва да изчака резултата от оценката на Европейската комисия (ЕК) на нейния регламент за премахване на замърсяващите конвенционални автомобили до 2035 г., който се очаква да бъде публикуван в края на тази година.


DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха