Toyota Motor Corp. отчете рекордно високи глобални продажби през първата половина на фискалната година, тъй като растежът в САЩ помогна за компенсиране на слабото представяне на японския концерн в Япония и Китай, съобщава Bloomberg.
Глобалните продажби — включително тези на дъщерните дружества Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd. — растат с почти 3% през септември спрямо предходната година до 949 153 превозни средства. Производството е нараснало за периода с 9% до 1 036 106 превозни средства.
Най-големият производител на автомобили в света по пазарен дял успя да постигне общ растеж въпреки нестабилността в Китай и търговското напрежение, породено от митата на президента на САЩ Доналд Тръмп. Компанията произведе и продаде рекорден брой превозни средства за седем поредни месеца тази година, въпреки че серията ѝ беше прекъсната през август.
Макар продажбите на марките Toyota и Lexus леко да спадат в Китай и Япония през септември, те се увеличават с повече от 14% в САЩ. Общите продажби растат с 5% през първата половина на тази фискална година, което е рекорд за този шестмесечен период.
Традиционните чуждестранни марки губят позиции в Китай, където местните производители, водени от BYD Co., растат и доминират на най-големия автомобилен пазар в света.
Toyota си е възвърнала известна стабилност в Китай, отчасти благодарение на популярността на изцяло електрическия си модел bZ3X и хибридните автомобили с бензиново-електрическо задвижване. Но свиващият се пазар в Япония представлява дългосрочно предизвикателство за концерна.
Продажбите на Toyota през септември спадат с 1% в Китай, след като повече региони прекратиха субсидиите, и с 5% в Япония поради спада в производството след мащабна сервизна акция, засягаща Prius.
Компанията отбеляза пореден силен месец по отношение на доставките и производството в Китай през август, което я поставя на траектория към първия годишен растеж на продажбите в страната от четири години насам.
Toyota печели клиенти с двустранен подход, който включва производството на местни автомобили, задвижвани изцяло или частично с електричество, на атрактивни цени, както и поддържането на гама от хибриди, които отговарят на нарастващото търсене на алтернативи на изцяло електрическите автомобили.
Освен bZ3X, Toyota пусна в продажба в Китай и bZ5, като планира да разшири гамата си за пазара с още модели, включително електрическия bZ7 и обновения Lexus, който ще се предлага както с електрическо задвижване, така и с хибридно.


Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Девня и Аксаково направиха 1:1 в Трета лига
Румъния вдигна по спешност два изтребителя
Рокада в националния отбор за последния мач
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Гумено пате с автомат разбуни Германия: Военният магазин на Бундесвера се превърна в хит
Иван Янев увери: Децата с увреждания винаги ще получават подкрепа
Трус с магнитуд 3,7 край Смолян: Къде е усетено земетресението?
Четирите плана на Путин за победа над Украйна: Защо два от тях вече се провалят?