Toyota Motor Corp. отчете рекордно високи глобални продажби през първата половина на фискалната година, тъй като растежът в САЩ помогна за компенсиране на слабото представяне на японския концерн в Япония и Китай, съобщава Bloomberg.
Глобалните продажби — включително тези на дъщерните дружества Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd. — растат с почти 3% през септември спрямо предходната година до 949 153 превозни средства. Производството е нараснало за периода с 9% до 1 036 106 превозни средства.
Най-големият производител на автомобили в света по пазарен дял успя да постигне общ растеж въпреки нестабилността в Китай и търговското напрежение, породено от митата на президента на САЩ Доналд Тръмп. Компанията произведе и продаде рекорден брой превозни средства за седем поредни месеца тази година, въпреки че серията ѝ беше прекъсната през август.
Макар продажбите на марките Toyota и Lexus леко да спадат в Китай и Япония през септември, те се увеличават с повече от 14% в САЩ. Общите продажби растат с 5% през първата половина на тази фискална година, което е рекорд за този шестмесечен период.
Традиционните чуждестранни марки губят позиции в Китай, където местните производители, водени от BYD Co., растат и доминират на най-големия автомобилен пазар в света.
Toyota си е възвърнала известна стабилност в Китай, отчасти благодарение на популярността на изцяло електрическия си модел bZ3X и хибридните автомобили с бензиново-електрическо задвижване. Но свиващият се пазар в Япония представлява дългосрочно предизвикателство за концерна.
Продажбите на Toyota през септември спадат с 1% в Китай, след като повече региони прекратиха субсидиите, и с 5% в Япония поради спада в производството след мащабна сервизна акция, засягаща Prius.
Компанията отбеляза пореден силен месец по отношение на доставките и производството в Китай през август, което я поставя на траектория към първия годишен растеж на продажбите в страната от четири години насам.
Toyota печели клиенти с двустранен подход, който включва производството на местни автомобили, задвижвани изцяло или частично с електричество, на атрактивни цени, както и поддържането на гама от хибриди, които отговарят на нарастващото търсене на алтернативи на изцяло електрическите автомобили.
Освен bZ3X, Toyota пусна в продажба в Китай и bZ5, като планира да разшири гамата си за пазара с още модели, включително електрическия bZ7 и обновения Lexus, който ще се предлага както с електрическо задвижване, така и с хибридно.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
САЩ проектират боен кораб за $23 млрд. – по-скъп от ядрен самолетоносач
Ариана Гранде показа новото гадже
Джордж и Амал Клуни се появиха с децата си на рядко семейно събитие
Салма Хайек стана баба за първи път