Nissan Motor очаква оперативна загуба от 275 млрд. йени (1,8 млрд. долара) за настоящата фискална година, докато буксуващият японски автомобилен производител търси начин да ограничи разходите, за да спаси своето влошаващо се финансово състояние, съобщава Bloomberg.
Прогнозата е първата за Nissan за фискалната година, приключваща в края на март 2026 г., след като преди това компанията не обяви прогноза за печалбата. Сега тя очаква загуба от 30 млрд. йени за периода април-септември, което е по-положителен резултат от предишната прогноза за загуба от 180 млрд. йени.
„Nissan продължава да се сблъсква с предизвикателства, изострени от външни насрещни ветрове“, заяви главният финансов директор Джереми Папен.
Nissan е изправен пред своята най-тежка финансова криза от над две десетилетия, когато беше спасен от френския производител Renault. Помрачената от проблеми компания се сблъска с рязко падащи печалби и планина от дългове, след като трусовете в ръководство и слабата продуктова гама замъглиха перспективите заедно със слабите продажби в САЩ и Китай.
Главният изпълнителен директор Иван Еспиноса обеща да съкрати 20 хил. работни места и да намали глобалния производствен капацитет на Nissan от 17 на 10 обекта.
Основна част от плана на Еспиноса е да овладее излишния капацитет. Това включва преместване на част от производството в Мексико до края на фискалната година и прекратяване на дейността във водещия японски завод в Опама до края на март 2028 г.
Загубата през второто тримесечие е по-малка от предишната прогноза поради еднократните разходи и други фактори, а не поради драматични подобрения в Nissan, коментира анализаторът на Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида. „Не е ясно дали напредъкът ще се случи по план“, добавя той.
Папен отдава по-малката загуба на американските разпоредби за емисиите, на предишни задължения и други „еднократни фактори и отложени разходи“.
Компанията отказва да сподели разходите си за преструктуриране или годишните си прогнози за печалбата. Подробности ще бъдат обявени на 6 ноември заедно с финансовите резултати, подчертава Папен.


Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"