Китайският производител на електрически превозни средства Leapmotor очаква да продава над 4 млн. превозни средства годишно през следващите десет години, заяви главният изпълнителен директор Джу Дзянмин, цитиран от Ройтерс.
Leapmotor си е поставила за цел да продаде 1 млн. автомобила през 2026 г., подкрепена от своята стратегия за глобално разширяване в партньорство със Stellantis, посочва Джу.
Той също така каза, че компанията ще пусне на пазара линия от премиум автомобили на цена над 250 000 юана (34 300 долара).
Основаният преди десет години автомобилен производител постигна успех в суровия автомобилен сектор на Китай, отчитайки бърз растеж в обема на продажбите и подобрение в рентабилността през 2025 г. С растящата популярност на своя флагмен модел, SUV-ът C10, който се предлага на цена от 142 800 юана, Leapmotor също така отне от пазарния дял на китайския пазарен лидер BYD по отношение на електрическите автомобили от ценовия клас под 25 000 долара.
Според данни на Китайската асоциация за пътнически автомобили, продажбите на Leapmotor на китайския пазар нарастват почти двойно през първите 11 месеца на 2025 г., достигайки 482 447 броя. За разлика от това, продажбите на BYD в Китай се свиват с 5,1% до 3,1 млн. превозни средства през същия период.
Джу, съосновател на производителя на оборудване за наблюдение Dahua Technology, вярва, че вътрешното разработване и производство на ключови технологии е от решаващо значение за ценова конкурентоспособност на Leapmotor.
Той заяви, че 65% от частите в автомобилите на концерна са разработени от Leapmotor, което ѝ дава 10% предимство в цената пред конкурентите.
Leapmotor ще сключи технологично партньорство с FAW за разработване и производство на автомобили за държавната китайска компания от 2026 г.
Нито FAW, нито Stellantis, която инвестира в Leapmotor през 2023 г., възнамеряват да търсят контрол над Leapmotor, заяви главният финансов директор Ли Тънфей. Stellantis контролира съвместното предприятие, което продава и произвежда автомобили за Leapmotor в чужбина.
Автомобилният производител ще започне производство на своите модели в Испания през 2026 г., като 40% от частите ще бъдат закупени локално, съгласно изискванията на местните власти, заяви Шу Чънчен, вицепрезидент на Leapmotor, отговарящ за веригата на доставки.


Стоян Колев се подигра с МВР в социалките
БАБХ погва вноса на грозде от трети страни
Спипаха солидно почерпен водач край Варна
Пети ден продължават проблемите с водоподаването заради авариралия магистрален водопровод във Варна
Охранители предотвратиха нагла кражба от дискотека на Златните
Златото се стабилизира след четиридневен ръст, докато пазарът следи Фед
Ед Морс: Бъдещето на Ормузкия пролив зависи от 3 неща
Ед Морс: Революционната гвардия дърхи духовниците настрана
Ед Морс: Китай допринесе за балансирането на пазара
„Подмазвач” и „неудачник“: Тръмп и премиерът на Онтарио си размениха остри обиди
Съвременните коли не ръждясват? Само отвън
Производител на прахосмукачки се отказа от автомобилния си проект
Защо фаровете на колите вече са разположени по-високо
Наистина ли можете да смените само една гума?
Китайските марки с рекорд в Европа – ръст от 107%
Нова съдебна реформа: Прокуратурата и ВСС сред ключовите приоритети
Димитър Стоянов отказа да каже кои политици са помагали на Иран
Лидерът на "Кръв и чест" остава зад решетките, двама са освободени под гаранция
Над 100 малки населени места повишават готовността си за реакция при пожари
Полицията го търси, а Стоян Колев е на живо във Facebook