Harman International, собственост на Samsung Electronics Co., купува бизнеса с усъвършенствани системи за подпомагане на водача на германската ZF Group за 1,5 млрд. евро в опит да се разшири в сектора на автомобилната електроника, съобщава Bloomberg.
Сделката ще осигури на най-голямата технологична група в Южна Корея водеща позиция в производството на интелигентни камери за автомобили, като едновременно с това ще ѝ даде достъп до изчислителни операции на ZF.
Samsung, която придоби Harman през 2017 г., се стреми към увеличаване на мащаба в автомобилния и аудио бизнеса.
За ZF, германски производител на скоростни кутии и други автомобилни компоненти за BMW AG и Volkswagen AG, продажбата би осигурила финансова подкрепа на фона на нарастващите разходи за рефинансиране на дълга.
Високите разходи по лихви във време на свиваща се доходност допълнително засилват натиска върху финансите на германската компания и тласкат ръководството ѝ към съкращаване на хиляди работни места.
Мерките засегнаха и подразделението за електрически превозни средства на ZF, тъй като германските доставчици на автомобилни части се сблъскват със забавящия се преход към електрически превозни средства и засилващата се конкуренция в лицето на китайските концерни.
Според федералната статистическа агенция Destatis, германският автомобилен сектор е съкратил близо 50 хил. работни места тази година, като доставчиците са най-бързо свиващият се сегмент в това, което отдавна се счита за един от стълбовете на германската промишленост. Несъстоятелността сред автомобилните компании достига рекордно високо ниво миналата година.
ZF отчете спад в продажбите през първите девет месеца на годината и оперативен марж за третото тримесечие от едва 2,3%. Макар тримесечната печалба от 207 млн. евро да е нараснала над два пъти на годишна база, през ноември компанията предупреди, че трансформацията ще продължи да оказва влияние върху възвръщаемостта.
С традиционно силно продуктово портфолио в многостепенни трансмисии, които не са необходими в електрическите модели, ZF е в центъра на мащабна промяна в мрежата от доставчици на Германия. Компанията се опитва да преработи гамата си от предложения, но не може да се адаптира към постоянно променящите се пазарни условия.


Лагард може да оглави Световния икономически форум през 2027 г.
Арестуваха двама за пожара край Медвен и Градец
Спецакция в София около луксозен имот
Очаква се повишаване на нивото на Дунав в следващите дни
Малко дете пострада тежко при падане с тротинетка
Путин залага, че Русия може да страда повече от Украйна
Новата туристическа мода в Китай: Свръхлуксозни 24-часови спа центрове
Европейските банки не трябва да се надпреварват с Америка към кризата
Последната вълна отбранителни разходи в Европа създава нови борсови шампиони
Русия е отхвърлила примирие за корабоплаването в Черно море
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Джаз, наркотици и Ferrari: автомобилите на Майлс Дейвис
Lexus затвори глава от историята си - LC и V8 си отиват заедно
Всеки пети шофьор изключва система, която ще му спаси живота
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Пожар пламна в землищата на три хасковски села
Зеленски предупреди: Русия може да отвори нов фронт към Киев
Путин с ново обвинение към Киев: Заложили са неонацизма в държавната идеология
Йотова: В света на високите технологии иконографите стават все по-необходими
Дете на 11 години пострада тежко при падане с електрическа тротинетка