Volvo Cars спира дейността на своя стартъп за батерии Novo Energy, чийто бизнес вече беше ограничен, тъй като търсенето на партньор се проточва, съобщава Ройтерс, цитирайки звеното на шведския автомобилен концерн.
Решението е взето в момент, когато няколко големи проекта за батерии в Европа бяха прекратени или отложени на фона на нарастващите разходи и забавящото се търсене на електрически автомобили.
Фабриката на Novo в Швеция е в застой повече от година, докато Volvo търси нов технологичен партньор след фалита на шведския производител на батерии Northvolt.
Председателят на Novo Александър Петрофски, който ръководи и програмите за малки автомобили във Volvo, заяви пред Ройтерс, че разговорите с множество производители на батерии остават активни и паузата е обусловена от натиска върху цените, а не от напредъка на дискусиите.
„Поемането на тези разходи и осъществяването на цялата операция в момента не ни се струва жизнеспособно“, посочва той.
Паузата означава, че всички останали 75 работни места в Novo се съкращават, след като работната сила беше намалена наполовина през май миналата година.
На фона на доминацията на Китай в производството на батерии, участниците в индустрията настоятелно призовават Европейския съюз (ЕС) да увеличи подкрепата си за инвестиции в производството на батерии.
Брюксел наскоро обяви нов пакет за автомобилната индустрия, който включва някои стимули за местно производство на батерии.
Петрофски заяви, че допълнителната подкрепа от ЕС ще бъде жизненоважна за съживяването на проекта.
„По отношение на нашите технологични партньори, тези, с които разговаряме, това е един от въпросите, които ни задават - какви са предварителните изисквания за получаване на финансова подкрепа в рамките на ЕС за установяване на производство? Така че това е наистина, наистина важно“, посочва той, добавяйки, че кредитните гаранции са от съществено значение за финансирането.
На друго място в Швеция, американският стартъп Lyten се опитва да възроди фабриката за батерии на Northvolt в Шелефтео, след като закупи обекта миналата година.


Сменяме стрелките тази седмица, правила за адаптация
МО засилва наблюдението по Черноморието с дронове
FT: Третата световна война, която досега беше само фантазия, постепенно се превръща в реалност
Спор за Бюджет 2027: Кой ще плати сметката?
ЕС навлиза в перфектна политическа буря
Колко е важна ролята на Веолия в поддръжката на софийския Residential Park
Мултифондовете може да насочат €1,5 млрд. към нови инвестиции, основно в чужбина
Петролните терминали на Иран пустеят под натиска на американската блокада
Турция е пластмасовото сметище на Европа и това трудно ще се промени
Тръмп среща нарастваща съпротива в партията си срещу отслабените руски санкции
Авточастите са скочили с над 80% за десет години
Изкуствен интелект пести на Mercedes година и половина за разработка на нов модел
Технология на Hyundai открива дефекти от 1 мм
Tesla на автопилот помете полицейска кола
Китайските коли ще поскъпнат от април 2027
Франция въведе вечерен час след масови безредици, Макрон отказа оставката на вътрешния министър
Стигмата да си руснак: Руските мъже живеят със срам и международен натиск
Руска атака с дрон отне живота на шестима души, сред които три деца, в селски парк в Харковска област
Зеленски обсъди с „Локхийд Мартин“ ускоряване на доставките на „Пейтриът“