Volvo Cars спира дейността на своя стартъп за батерии Novo Energy, чийто бизнес вече беше ограничен, тъй като търсенето на партньор се проточва, съобщава Ройтерс, цитирайки звеното на шведския автомобилен концерн.
Решението е взето в момент, когато няколко големи проекта за батерии в Европа бяха прекратени или отложени на фона на нарастващите разходи и забавящото се търсене на електрически автомобили.
Фабриката на Novo в Швеция е в застой повече от година, докато Volvo търси нов технологичен партньор след фалита на шведския производител на батерии Northvolt.
Председателят на Novo Александър Петрофски, който ръководи и програмите за малки автомобили във Volvo, заяви пред Ройтерс, че разговорите с множество производители на батерии остават активни и паузата е обусловена от натиска върху цените, а не от напредъка на дискусиите.
„Поемането на тези разходи и осъществяването на цялата операция в момента не ни се струва жизнеспособно“, посочва той.
Паузата означава, че всички останали 75 работни места в Novo се съкращават, след като работната сила беше намалена наполовина през май миналата година.
На фона на доминацията на Китай в производството на батерии, участниците в индустрията настоятелно призовават Европейския съюз (ЕС) да увеличи подкрепата си за инвестиции в производството на батерии.
Брюксел наскоро обяви нов пакет за автомобилната индустрия, който включва някои стимули за местно производство на батерии.
Петрофски заяви, че допълнителната подкрепа от ЕС ще бъде жизненоважна за съживяването на проекта.
„По отношение на нашите технологични партньори, тези, с които разговаряме, това е един от въпросите, които ни задават - какви са предварителните изисквания за получаване на финансова подкрепа в рамките на ЕС за установяване на производство? Така че това е наистина, наистина важно“, посочва той, добавяйки, че кредитните гаранции са от съществено значение за финансирането.
На друго място в Швеция, американският стартъп Lyten се опитва да възроди фабриката за батерии на Northvolt в Шелефтео, след като закупи обекта миналата година.


Юношите на Черно море победиха ЦСКА 1948
Хороскоп за 16 март 2026
517 случая на остри респираторни заболявания за седмица във Варна
Зеленски обвини ЕС в натиск
Иран: Не сме искали примирие
AI агенти вече водят разговори по-добре от хората
Глобалният подем на ядрената енергетика се оказва по‑скоро мит
Китайско решение за автомобилния сектор в Европа удря на камък
Възходът на „всичко друго, но не и панели“ е бъдещето на соларната индустрия
Войната с Иран може да се проточи със седмици, смята енергийният министър на САЩ
Honda се отказва от електрическия си кросоувър
Милиардер си направи писта за Формула 1 в двора
Нов двигател на Porsche сам си произвежда горивото
Защо BMW печели, докато конкурентите страдат
Нов проблем за съвременните автомобили – видимостта става все по-лоша
Камелия Нейкова: Машините, които ще се използват на изборите, ще бъдат технически изправни
Памела Андерсън, Дейвид Хаселхоф и Кармен Електра – Къде са днес звездите от „Спасители на плажа“
Ракетна атака срещу летището в Багдад рани петима
Диана Йорданова: Целта на частните фондове е да увеличат двойно доходността от втората пенсия
Няколко поколения вражда: Някога близки, откога се мразят Иран и САЩ?