Роботаксито на Waymo ще дебютира в най-големите градове в Тексас

Waymo, звено на компанията майка на Google Alphabet Inc., ще започне да предлага платени превози с роботаксита в трите най-големи града в Тексас, продължавайки с агресивния си план за разширяване след неотдавнашен неуспех в Ню Йорк, съобщава Bloomberg.

Въвеждането на услугата без шофьор ще започне във вторник в Хюстън, Далас и Сан Антонио. Първоначално превозите ще бъдат ограничени до зони между 65 до 155 квадратни километра, в зависимост от града.

Дебютът е крачка напред към целта на Waymo да стартира услуги в повече от 20 града, от чуждестранни столици като Лондон и Токио до големи населени места в САЩ, включително Нашвил. Въпреки че компанията разширява присъствието си, тя претърпя удар миналата седмица, когато губернаторът на Ню Йорк Кати Хочул оттегли предложението за одобрение на автономни превози в щата извън Ню Йорк, позовавайки се на липса на подкрепа сред заинтересованите страни, включително законодателите.

В Тексас, Waymo започна да предлага роботизирани превози миналата година в Остин чрез приложението на Uber Technologies Inc.

Приблизително по същото време, Tesla Inc. стартира услугата за споделено пътуване в града, където се намира централата ѝ. Повечето автомобили на компанията в Остин разполагат с човек зад волана, като мярка за безопасност.

В Хюстън, Далас и Сан Антонио, Waymo ще стартира с „избрани пътници“ измежду десетките хиляди хора в тези градове, които са изтеглили приложението ѝ.

Позволените за движение зони ще бъдат по-малки, отколкото в Сан Франциско, където Waymo работи от по-дълго време и вече предлага пътувания на площ от около 400 кв. км.

В Хюстън услугата ще се движи в рамките на пътен участък с дължина 61 километра, обграждащ центъра на града. В Далас маршрутите ще се простират на около 70 кв. км. през центъра на града и околните квартали, докато в Сан Антонио роботакситата ще покриват около 80 кв. км, включително туристически дестинации като Аламо.

Waymo ще започне да предлага превози и в Орландо, нейния втори пазар във Флорида. През януари услугата стартира в Маями.

Говорител на компанията заяви, че по време на първоначалния период на тестване в трите града в Тексас и Орландо, Waymo ще управлява собствения си автопарк и депото. По-късно Avis Budget Group Inc. ще поеме отговорностите, включително управлението и обслужването на автопарка в Далас.

Говорителят добавя, че Waymo може да работи с един от своите партньори за управление на автопаркове, за да обслужва роботакситата в останалите три града в бъдеще.

Подкрепената от Uber компания Moove в момента управлява автопарка на Waymo в Маями и Финикс.