Необичаен гост посети централата на Hyundai Motor Group в Сеул през юни. О Юн-йонг, известен южнокорейски психиатър и телевизионна знаменитост, беше поканен от ръководството на автомобилния концерн да говори със служителите по време на фирмено събитие. В края на инициативата председателят Чун Ю-сун зададе интересен въпрос, пише Nikkei Asia Review.
„Как можем да подобрим комуникацията на работното място, където отношенията понякога са равностойни, а понякога йерархични?“, пита Чун, който впоследствие беше посъветван от психиатъра да подходи с внимание. „Трябва да говорите тихо, когато се противопоставяте на мнението на другите. И е важно да не прекрачвате границата“, изтъква О Юн-йонг.
Но Чун едва ли се нуждае от подобен съвет. Откакто пое ръководството на групата през октомври 2020 г., внукът на основателя на Hyundai Group Чун Джу-юнг използва дискретни и премерени наставления в тихото му преследване на широкомащабните промени, в това число модернизирането на операциите и електрификацията на автомобилния бизнес.
Чун постави основните и на звено за градска въздушна мобилност, придобивайки известна американска компания за роботика, като заяви, че Hyundai Motor вече не е просто производител на автомобили, а „доставчик на решения за мобилност“.
Възходът на 52-годишния мъж представлява крайъгълен камък в развитието на компанията от мощен символ на индустриализацията на Южна Корея до лидер в приемането на авангардни технологии, трансформиращи автомобилната индустрия.
Чун поемa управлението от баща си Чун Мон-ко, сега почетен председател на разрастващия се конгломерат, който включва компании като автомобилния производител Kia, производителя на авточасти Hyundai Mobis, логистичната компания Hyundai Glovis и други видове бизнес, занимаващи се с производство на стомана, строителство, военно оборудване и финанси. Заедно Hyundai Motor и Kia образуват петия по големина производител на автомобили в света.
Чун Мон-ко, от своя страна, наследи баща си, Чун Джу-юнг, може би най-значимият бизнесмен в Южна Корея, който основава автомобилния производител през 1967 г. и корабостроителната компания Hyundai Heavy Industries през 1972 г. Той успява да прекара 1001 крави през границата със Северна Корея през 1998 г. на фона на период на засилени търкания между двете страни.
Синът му Чун Мон-ко ръководи качествената трансформация в Hyundai, като през 2008 г. представи луксозния Genesis, който предизвика възторжени отзиви, загърбвайки една по-ранна ера, когато превозните средства Hyundai бяха обект на шеги от страна на американските телевизионни водещи Джей Лено и Дейвид Летърман заради предполагаеми проблеми с качеството.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина