Местните власти в Лондон трябва да преразгледат правилата за т. нар. “зелен пояс” около града и да използват някои от зелените терени, за да облекчат недостига на жилища в града. Това препоръчват лобистката група London First, консултанти по планиране и проектиране и London School of Economics в нов доклад, цитиран от Financial Times.
В доклада се посочва, че старите промишлени зони са най-предпочитани за ново жилищно строителство, но много от тези терени нямат връзка с транспортната мрежа и изграждането на нови комплекси върху тях излиза доста скъпо.
Около 50 хил. нови жилища годишно са необходими на столицата на Великобритания, за да отговори градът на нарастващото търсене. В момента обитателите на града са около 8,6 млн. души. През миналата година обаче са били построени по-малко от 20 хил. нови домове.
За момента кметът на града Борис Джонсън изключва строителство на жилища в “зеления колан” поне до 2025 г. и разчита на старите промишлени зони.
Миналата седмица финансовият министър на Великобритания Джордж Осбърн си постави за цел да бъдат изградени 400 хил. нови жилища в Лондон до 2025 г.
“Зеленият колан” на Лондон се изчислява на около 35 хил. хектара. Около една четвърт от тези площи са публично достъпни, а останалите са или защитени територии, или се ползват за земеделски нужди. Процесът по обособяването на “зеления пояс” е започнал през 1938 г.
В доклада не се посочват конкретни локации, които биха могли да бъдат застроени. Посочва се обаче, че 42% от земята в “зеления пояс” не е нито паркова площ, нито е достъпна, нито представлява защитени площи.
В доклада се представя и доста изненадваща статистика, която опровергава статута на Лондон като “бетонен рай”.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 11 години А дали им е хрумвало да пробват да построят нещо по-високо от миниатюрните английски двуетажни къщички, каквито са 90% от жилищата там? Ще се окаже, че имат повече от достатъчна площ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар