Русия проявява все по-голям интерес към приватизацията в Гърция. Руските държавни железници обмислят покупката на гръцкия железопътен оператор. Газпром пък поднови преговорите за газовата компания DEPA.
Гърция се надява, че приватизацията ще донесе на икономиката й 19 милиарда евро, което ще подпомогне намаляването на дълга.
Приватизацията на държавните активи, която е поставена като условие от международните кредитори на Гърция, буксува. През юли Атина не успя да продаде DEPA, след като Газпром се отказа от сделката заради опасения за финансовата стабилност на дружеството. Сега обаче Газпром подновява диалога.
Русия е заинтересована от развитието на търговско-икономическото сътрудничество с Гърция, коментира председателят на Съвета на Руската федерация Валентина Матвиенко, която посети Атина през седмицата.
Приватизацията на гръцките железници може да донесе солидни приходи, а страната ще стане част от евроазиатската транспортна мрежа. Това от своя страна ще допринесе за удвояване на потока от пътници и товари от и за Европа.
Гръцките железници превозват 15 милиона пътници и 4,5 милиона тона товари годишно, което пък води до повече от 148 милиона евро приходи.
Русия и Гърция отдавна поддържат силни икономически връзки главно чрез туризма. Само през миналата година 1,2 млн. руснаци са посетили Гърция. Те са известни със своите разточителни ваканции, като всеки руски турист харчи средно по 1000 евро за пазаруване и забавление в Гърция - отлична финансова инжекция за гръцката икономика.
Москва и Атина работят усилено и за премахването на визовия режим, което да улесни движението на туристите. Гърция е и дом на много руснаци - близо 300 000 руски граждани живеят на територията на страната.
Вижте още във видеото.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
УЗФ е №1 сред частните университети за магистърско обучение по икономика и втори по доходи на завършилите
Надпреварата на супертанкери към Близкия изток задълбочава недостигa на кораби
Ярдени: Доходността навлиза в опасни води
OpenAI очаква годишни приходи от 70 милиарда долара до края на 2026 г.
ЕС настоява за фискална дисциплина, докато Италия и Гърция търсят повече гъвкавост
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Левски приема Лудогорец между мачовете с Марсилия и Лилестрьом
Рекорден брой участници на Софийския маратон
Военни колони ще се движат по пътищата
Днес пак ще е слънчево, следобед идва дъждът