Цялата каша около „Южен поток“ я забърка ГЕРБ по това време миналата година, коментира в ефира на Bulgaria On Air бившият енергиен министър от тройната коалиция Румен Овчаров.
„ГЕРБ водеше дребни пазарлъци за намаляване на текущата цената на природния газ. И за да постигне малко намаление се ангажира с тези дългосрочни отстъпки за Газпром,“ заяви Овчаров. Той допълни, че няма съмнение, че газопроводът ще носи ползи за страната. С оглед на споменатите отстъпки обаче остава въпросът дали тези ползи няма да са минимални, каза той. И допълни, че все още има много неясноти около проекта.
„Първо - няма подписан договор, но се финансира проектната компания. Не е ясно защо харчим тези пари. Едно упражнение като „Белене“ в рамките на десетилетие ще ни дойде много. Второ не е ясна транзитната такса, която България ще получава. Не е ясен какъв процент от капацитета на тръбата България задължително ще получава. По досегашния транзит от 2006 година за Турция, ние получаваме 90% от капацитета на тръбата задължително. Тук става въпрос за стотици милиони приходи на година за страната“, заяви Овчаров.
Бившият енергиен министър коментира и новините около изграждането на нов реактор в АЕЦ „Козлодуй“. По неговите думи с решението става ясно, че ядрената енергетика в страната ще се развива. Друг е въпросът, че се загърбва една инвестиция от 5 млрд., вложена в „Белене“.
Овчаров подчерта още, че за да бъде изграден новия блок трябва да бъде издадено разрешение от ядрения регулатор.
Вижте целия разговор от видео файла.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването
Медведев: Русия ще се справи с предизвикателствата и ще победи
МОН няма да пише единния учебник по БЕЛ, история и география