А за региона това означава инвестиции, развитие на населените места и на селския туризъм, както и лесно и безопасно придвижване. Това неминуемо води до положителна миграция най-вече към Благоевград.
Градът, разположен в долината на река Струма, в закътана котловина между планината Влахина от запад и югозападните склонове на Рила, и в непосредствена близост до Пирин планина, е сред най-предпочитаните за разходки градове от софиянци.
Данните на Националния статистически институт сочат, че за 2021 година от преселващите се в страната 4 971 души са избрали област Благоевград за свой нов дом. Областите с най-големи относителни дялове в миграционния поток към област Благоевград са София с близо 21% и Кюстендил с малко на пет на сто. А за да изберат областния град и малките населени места в региона, важна роля играе магистрала "Струма".
"През програмен период 2014-2020 инвестициите в област Благоевград са 3 пъти повече, отколкото през предишния период 2007-2013 г.", коментира управителят на Областен информационен център - Благоевград Бисер Младенов.
Времето за пътуване между столицата и града се намалява наполовина благодарение на новия и безопасен път.
„Преди отнемаше средно час и половина. Сега с магистралата пътуването стана 45-50 минути", допълва Младенов.
Семейството на Росица Календерска - майка на три деца и директор "Фармакологична бдителност и безопасност" в американска компания, също избира Благоевград за свой дом.
Те взимат решението след пандемията от Covid-19-, а бързият достъп до столицата играе ключова роля.
„Отглеждането на деца в един малък град поне за мен е много по-лесно. Тук разстоянията са пешеходни, няма го стресът от шофирането, аз 10 години бях шофьор на големия си син - казах си "Стига". Факт е, че здравеопазването в Благоевград не е на добро ниво и магистралата до София и медицинският персонал там също са фактор да сме близо до столицата", изтъква тя.
Според кмета на града Илко Стоянов магистралата играе важна роля.
"Говорим за време, което се пести, и за удобство за хората, които пътуват. Отваря възможности за самия град да бъде посещаван, отваря възможности за двата индустриални парка, които подготвяме", подчертава той.
Освен Благоевград магистралата облагодетелства бизнеса и пътуващите за Гърция. Най-проблемният участък - този през Кресненското дефиле, тепърва ще се проектира и строи.
"Това е маршрутът до Гърция. Говорим и за "коридори на солидарността" и това е една от важните точки на достъп за движение на големи камиони. Сега те не могат да минават лесно през Кресненското дефиле и транспортът не може да достига Гърция и в частност Солун, който е важна част от голямата и обща транспортна система в Европа. Трябва да намерим начин това да се случи. А там, където има воля, има и начин", смята началникът на отдел за България, Унгария и Словения в генерална дирекция "Регионална и селищна политика" на Европейската комисия Агнес Монфре.


Тревожно: Световните запаси от дизел са на критичен минимум
3 ноември ще бъде неучебен ден за всички училища във Варна
Областният управител на Варна към общините: Подгответе се за червения код
МОСВ предупреждава за повишение на речните нива в Дунавския и Черноморския басейн
IMO: Загубихме 100 кораба в Черно и Азовско море от юни досега
IMO: Да спре използването на корабоплаването като лост
IMO: Няма потвърждение Ормуз да е прочистен от мини
IMO: За октомври в Ормуз има 30 атаки над кораби
Алтман каза, че AI ще промени енергийната икономика
Първият SUV на Ram - V8 и до 777 к.с.
Volvo опрости управлението на седалките
Таен подземен гараж крие 301 автомобила
Глобалните запаси на дизел са на най-ниското си ниво от 35 години
Собственик на Porshe Taycan получи сметка от 50 000 евро 24 часа след покупката
Хайди Клум шокира с последния си костюм за Хелоуин
Том Круз прави каскади от 2-годишен
Жертвите на руската бомбардировка в Комишуваха достигнаха 26
На 3 ноември 1957 г. Лайка полита към космоса: Защо СССР избира кучета за мисията?
Силен трус е регистриран край гръцкия остров Крит