Сред пътниците на варненското летище отново най-голям дял заемат пътуващите от и за Германия – техният брой е над 562 000, следват ги пътуващите от и за Скандинавските страни (151 000), Великобритания (128 500) и Русия (120 000).
По-значителен ръст спрямо предходната година бележат пътуващите от Великобритания – 60 % и Русия – 13 %. Увеличение бележат още пътниците от Ирландия, Полша, Сърбия, Унгария и други. Намалели са пътниците от Украйна и Белгия.
Според заявените полети от днес до края на годината през летище Варна се очаква да бъдат осъществени 156 полета – редовни и чартърни, по международни линии и 106 полета по вътрешни линии. До 5 януари продължават два пъти седмично да се извършват полетите по редовната линия до Будапеща (Унгария). През зимния период ще се обслужват и чартърни полети, сред които чартърната линия до Одеса – два пъти седмично. Традиционно продължават и редовните полети до София.
Междувременно от месец октомври започнаха да постъпват и заявките за следващия чартърен сезон. Такива до момента са направени от общо 27 авиокомпании, които ще превозват пътници от Германия, Великобритания, Русия, Скандинавските страни, Белгия, Швейцария, Унгария и Полша. Някои от тях са планирали да започнат да превозват туристи до Варна още от месец март.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Забраняват на тежките камиони да изпреварват
Румен Радев: Независимостта е достояние на достойните за нея
Борисов: Независимостта започва от свободния човек
Варна отбелязва Независимостта на България с военен ритуал, молебен и празнично хоро
Честита Независимост!
Следващото голямо нещо на пазарите: Токенизацията на активи
Google пуска AI лаптопи Googlebook на цени от 899 долара
ООН призова AI да ограничи растящите си въглеродни емисии
Рисковият имотен дълг в Европа съживява страховете от кризата през 2023 г.
Ердоган: ООН трябва да премахне правото на вето в Съвета за сигурност
Изненада - гумите на Bugatti Bolide издържат само 60 км
Защо въздухът в колите става все по-чист
Rolls-Royce въвежда по-тежки изпитания на колите си
Китайски автомобили: надеждността се подобрява, но електрониката остава проблем
Марките с най-бързащи шофьори - лидерът едва ли ще ви изненада
Проф. Кантарджиев: Сега е моментът да подготвим имунитета за есента
Връщане назад, пренаписване, отстъпление: Докъде ще стигне Русия в своята мания по 1997 г.?
Петрова: В ООН се задава тонът за международната политика