Доверието в автомобилната индустрия в Германия достигна ново дъно през януари, тъй като компаниите се опасяват относно своята способност да се конкурират ефективно на международните пазари, подчертавайки предизвикателствата пред редица местни гиганти като производителите на автомобили BMW и Volkswagen и доставчика на авточасти Continental, пише Bloomberg.
Показателят за бизнес климата на института Ifo се понижи с повече от 5 пункта до минус 40,7 пункта през миналия месец. Компаниите оценяват позицията си на външните пазари като по-неблагоприятна от всякога — както в рамките на Европейския съюз (ЕС), така и извън него. Те също така са загубили значителни позиции на германския пазар, изтъква Ifo.
„Автомобилната индустрия е в криза. Тя осъзнава, че нейната конкурентна позиция е в сериозна опасност“, коментира автомобилният анализатор от Ifo Анита Вьолфл, цитирана от Bloomberg.
Настроението в германската автомобилна индустрия е помрачено от проблемите на сектора в международен план. Графика: Bloomberg
Германските автомобилни производители се сблъскват с мащабно разпродаване на акции тази седмица, което засегна и техните конкуренти от други региони заради митата на американския президент Доналд Тръмп, заплашващи да задълбочат проблемите в сектора, разтърсвайки веригата на доставки.
Налозите биха влошили вече трудната ситуация за производителите на автомобили, сблъскващи се с по-слабото търсене на ключови пазари, особено при електрическите превозни средства, и със засилващата се конкуренция от страна на китайските производители.
„Силната конкуренция от Китай, заплахите на Тръмп да наложи мита върху вноса на САЩ от ЕС в близко бъдеще и проблемите у дома оказват значителен натиск върху германската автомобилна индустрия“, подчертава Вьолфл.


Днес ще е слънчево, но следобед идват облаци
Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Петролът тръгна нагоре след новите удари на САЩ срещу Иран
Пригответе се за потоп от петрол веднага щом Ормузкият проток отвори отново
Акциите, златото падат преди данните за инфлацията в САЩ
SpaceX поставя 30% от търгуемите акции в пасивни ръце, тествайки пазарите
Трейдърите в S&P 500 се борят с волатилност, напомняща на бурята околото митата
Два напомпани хечбека унижиха Lamborghini Revuelto
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
44-годишната Серена Уилямс спечели първия си мач след завръщането
Отвлякоха куче инфлуенсър в Китай и го изядоха
Демерджиев се срещнал с близки на загиналите от случая “Петрохан”
Градушка унищожи лозята в Йоаким Груево и Брестовица
преди 1 година Скоро избирах нова кола. Немската група ме отблъсна и изгуби като клиент, защото дори нямаше безплатна боя. Нямаше базов цвят дори. За всичко се искаше пари. Екстрите които исках вървяха само в пакети, в които имаше и ненужни за мен екстри. Общо взето това което исках като допълнение вървеше само с няй-високият клас обурудване. КУПИХ КИТАЕЦ. Там всички екстри са в цената. отговор Сигнализирай за неуместен коментар