Митническият конфликт между САЩ и Европа застрашава трансатлантически бизнес на стойност 9,5 трлн. долара годишно, предупреди Американската търговска камара към ЕС, цитирана от Ройтерс.
AmCham EU, сред чиито над 160 членове са Apple, ExxonMobil и Visa, показа в годишния си доклад „Трансатлантическа икономика“, че задълбочаващите се отношения са достигнали рекорди през 2024 г. като търговия със стоки и услуги за 2 трлн. долара.
В него се посочва, че 2025 г. е година на обещания и опасности за най-големите търговски отношения в света.
Миналата седмица Вашингтон наложи мита върху стоманата и алуминия, а ЕС очерта планове за ответни мерки, в резултат на което президентът на САЩ Доналд Тръмп заплаши с мита от 200% за виното и спиртните напитки от ЕС.
Тръмп е недоволен от търговския дефицит на САЩ с ЕС от гледна точка на стоки, въпреки че при услугите съществува излишък за САЩ. Той призова промишлените производители да произвеждат в Америка.
AmCham отбелязва, че търговията е само част от трансатлантическата търговска дейност и че истинският показател са инвестициите.
„Противно на общоприетото мнение повечето инвестиции между САЩ и Европа текат помежду им, а не към по-евтини нововъзникващи пазари“, се казва в доклада.
Продажбите на чуждестранните филиали на американски компании в Европа са четири пъти повече от американския износ за Европа, а продажбите на европейските филиали в САЩ са три пъти повече от европейския износ.
AmCham предупреди, че последиците от търговския конфликт може да навредят на тези връзки.
Водещият автор на доклада Даниел Хамилтън коментира, че междуфирмена търговия, съставляваща около 90% от търговията на Ирландия и 60% от търговията на Германия, може да бъде засегната.
Няма риск от пренасяне на последиците и към търговията с услуги, потоците от данни или енергетиката, като Европа разчита на вноса на втечнен природен газ от САЩ.
„Последиците от конфликта в търговията няма да бъдат ограничени само до търговията. Те ще се усетят във всички други канали, а отношенията са много значими“, отбелязва Хамилтън.
Американските и европейски компании имат взаимосвързани вериги на стойност, за да бъдат конкурентни в световен план. Пример за това са колите на BMW, които се изнасят от САЩ.
„Не съм сигурен, че ще имаме изолирани инвестиции. Това само ще направи нещата много неефективни“, казва Хамилтън.


ГЕРБ свали Иван Портних от поста областен координатор във Варна
Коцев: Тръбата във Варненското езеро вече е изцяло подменена
Тръмп заяви, че ще обяви Ормузкия проток за "територия на САЩ"
Апелативният съд върна делото срещу Благомир Коцев на прокуратурата
Честит празник, Варна!
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Капачката на резервоара крие тайна функция
Шумахер го направи с Mercedes SLS, сега китайци го повтарят с електрически SUV
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Туристически абсурд по нашенски: "Лада Нива" тегли влакче с хора в Несебър (ВИДЕО)
Синът ѝ умира заради фентанил, днес тя предупреждава българските родители
Празнуваме Голяма Богородица - ден на вяра, семейство и традиции