Поръчките към германските фабрики са спаднали с по-рязък от очаквания темп през април, засилвайки опасенията, че най-голямата икономика в Европа може да се свие през второто тримесечие заради войната на САЩ и Израел в Иран и рязкото поскъпване на енергийните разходи, предава Bloomberg.
Търсенето е намаляло с 3,8% спрямо предходния месец след ревизиран нагоре ръст от 4,5% през март, съобщи Федералната статистическа служба Destatis в понеделник. Това е по-слаб резултат в сравнение с очаквания спад от 2% в проучване на Bloomberg сред икономисти.
Спадът се дължи основно на автомобилната индустрия и електрическото оборудване, като машините и промишленото оборудване също са оказали негативен ефект.
Германската икономика започна годината добре с ръст от 0,3% през първото тримесечие, но конфликтът в Близкия изток все по-силно натоварва потребителите и бизнеса. Икономическата активност се сви през април и май, което повишава вероятността за понижение през второто тримесечие.
„Има все повече признаци, че нарастващите цени на енергията и суровините, както и значително повишената геополитическа несигурност, все по-често водят до по-слабо търсене, особено на капиталови стоки“, се казва в изявление на министерството на икономиката. „На фона на растящите разходи и несигурността, както и на нарастващите затруднения във веригите на доставки, индустриалната активност вероятно ще продължи да показва само умерен растеж през следващите месеци.“
Йорг Кремер, главен икономист в Commerzbank, заема подобна песимистична позиция и предупреждава, че германската икономика вероятно ще „се свие леко“ през второто тримесечие.
Допълнителни препятствия идват от продължаващото търговско напрежение между САЩ и Европейския съюз, както и вероятното повишаване на лихвите, като се очаква Европейската централна банка да увеличи разходите по заемите още тази седмица.
Въпреки че се очаква известна подкрепа от стотици милиарди евро стимули за германската отбрана и инфраструктура, тези ефекти все повече се засенчват от фактори като войната. Данни от миналата седмица също показаха, че инфраструктурният фонд от 500 млрд. евро е стартирал бавно.
Мрачните перспективи са удар и за канцлера Фридрих Мерц, който прогнозира, че 2026 г. ще бъде „година на растеж“, и е изправен пред вътрешнопартийно напрежение заради спадащата си популярност.


Радев: Търсим баланс между по-високи доходи и по-нисък дефицит
Бившият зам.-кмет на Варна Христо Рафаилов е новият директор на РЗОК
Ето къде няма вода във Варна днес
Стоянов: Рисковете в Черно море нарастват с всеки изминал ден
Огнен ад на пътя Русе – София: Автобус с 38 пътници се заби в горящи камиони
Anthropic: Чутовен ръст, екзистенциални рискове и клиенти-конкуренти
Руши Видинлиев без AI багаж в музиката
Блокаж в Израел: Край на ерата Нетаняху или нови избори до дупка
Арабските партии могат да наклонят везните в битката за властта в Израел
Държавите не трябва да се предоверяват на фискалната си устойчивост
Любимата кола на Берлускони струва 30 000 евро
Toyota ще се бори с китайците, без да сваля цените
Maserati GranTurismo получи каросерия от мед
Защо съвременните коли са пълни с фалшиви въздухозаборници
Суперкола остави собственика си на пътя минути след покупката
Поклонението пред Слави Бинев ще е на 31 октомври
Демерджиев: Установихме извършителите на палежа край Плана
Радев: Няма да диктуваме цени, ще се борим с нелоялните практики
Единият камион от катастрофата тази нощ е с изтекъл технически преглед
Идея за национализация на частни жилища в Берлин спира инвестиции