Следващият дългосрочен бюджет на Европейския съюз трябва да бъде по-голям от настоящия, смята основната политическа група в Европейския парламент. Това я поставя в евентуален сблъсък със страната с най-висока вноска - Германия, която не иска увеличение, съобщава Ройтерс.
Дясноцентристката Европейска народна партия (ЕНП), със 188 депутати в 720-местния парламент, е най-голямата политическа група в ЕС и нейната подкрепа ще бъде от решаващо значение за бюджета на блока за 2028-2034 г.
От десетилетия бюджетът, наречен Многогодишна финансова рамка, е бил около 1% от брутния национален доход на ЕС, като сегашният е около 1,2 трлн. евро за седем години.
„Новите приоритети изискват нови собствени ресурси за покриване както на изплащането на дълга, така и на нарастващите нужди на Съюза от разходи. Не можем да направим повече с по-малко", коментира Зигфрид Мурешан, заместник-председател на партията и преговарящ за следващия бюджет на ЕС.
Бюджетът на ЕС плаща за изравняване на стандарта на живот в 27-членния блок, подпомагане на фермерите, научноизследователска и развойна дейност, иновации, управление на границите и действия в областта на климата. Но правителствата също така искат той да се включи и в сигурността и отбраната, както и за укрепване на индустриалната база на Европа, за да се конкурира по-ефективно с Китай и САЩ.
„Бюджетът на ЕС има ключова роля в това Европа да стане по-безопасна. Имаме нужда от по-амбициозно отпускане [на средства] за сигурност и отбрана. Следователно умерено, ограничено увеличение на бюджета е неизбежно“, каза Мурешан.
Германия, най-големият нетен вносител в бюджета, обаче не иска да плаща повече в общата европейска хазна. „Няма основание за увеличаване на обема [на бюджета на ЕС] спрямо брутния национален доход“, се казва в германски документ, излагащ позицията на Берлин.
Собствени ресурси
Освен от националните вноски, които съставляват по-голямата част от приходите в бюджета на ЕС, той получава пари и от „собствени ресурси“ – приходи от дял от данъка върху добавената стойност, събиран от правителствата, от мита и национални вноски въз основа на количеството нерециклирани пластмасови отпадъци от опаковки, генерирани от държава членка.
Има дискусия относно разширяването на подобни целеви източници на приходи, за да се увеличат приходите на ЕС, особено като начин за изплащане на стотиците милиарди евро, които съюзът взе съвместно назаем, за да рестартира икономиката си след пандемията от COVID. Германия засега е оставила като възможност тази опция за увеличаване на приходите в бюджета на ЕС по този начин.
„Федералното правителство ще... проучи конструктивно предложенията на Комисията в това отношение, така че... изплащанията да не се извършват за сметка на редовния бюджет на ЕС“, се казва в документа на германското правителство.
Европейската народна партия отхвърли идеите следващият бюджет на ЕС да обвързва плащанията с постигането на определени цели за реформи в страните от ЕС, какъвто е случаят с Фонда на ЕС за възстановяване след COVID.
„Местните и регионалните власти и други бенефициенти не могат да бъдат наказвани или държани отговорни за реформи, които не са приложени на национално ниво“, се казва в изявление на партията.
Партията също така заяви, че не желае по-нататъшна централизация на плановете за разходи на правителствено ниво. „Регионалните и местните власти познават по-добре нуждите и спецификите на терен“, се посочва още.


Хороскоп за 15 ноември 2026
Тъжно! Жертвите на верижната катастрофа на "Тракия" станаха 13
Варна е сред петте града, които ще са центрове на избора за ВСС
DARA връчва наградата на победителя в "Евровизия Азия"
Какво ще бъде времето във Варненско в неделя?
Рубио нарече международното право инструмент на елитите
Демократите поискаха от Мъск да запази документи за Starlink в Украйна
Tesla започва да приема поръчки за Cybercab от избрани клиенти
FAA възобновява полетите в САЩ, очакват се дни на закъснения и отменени полети
Тръмп ще проведе тристранна среща със Си Дзинпин и Путин в Китай
Как работи променливото предавателно число при новите волани
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Рецептата Dnes: Кисело зеле с цвекло
Венера и Меркурий се завръщат към директно движение: Вашият хороскоп след 13 ноември
13 са вече жертвите на тежката катастрофа на АМ „Тракия”
Студеният въздух обхваща цялата страна, утре ще е 7° до 12°
Въвеждат автоматизирано плащане на таксата за Дунав мост при Русе