Ако застрахователите бързо не получат яснота относно мерките за таван на руския петрол, танкери, натоварени със суровината могат да се окажат изоставени в морето или в близост до пристанища, коментира Ройтерс, позовавайки се на свои източници. В началото на декември се очаква затягането на правилата за търговия с руския петрол от Европейския съюз и Г-7.
През септември Г-7 се разбраха за таван на цената на руския петрол и ограничението трябва да бъде въведено на 5 декември. Но само три седмици преди тази дата няма конкретика как мерките ще засегнат транспорта и логистиката на петрола. Това носи риск, ако застрахователите установят, че корабите са натоварени с руски петрол с цена над тавана, да оттеглят застраховката по време на пътуването.
Това ще означава риск за околната среда, финансови загуби и нарушена логистика и ще усложни много стратегията за ограничаване на приходите, които Русия получава, за да води войната в Украйна, разказват източниците на Ройтерс.
Според анализаторите липсата на яснота означава също и че много компании ще изчакат да видят какво ще се случи, преди да сключат нови договори за доставка, тоест намаляване на количествата петрол на пазара. Ако изоставените кораби се превърнат в твърде честа гледка, резултатът от тавана на цената ще е съвсем различен от очакванията на коалицията срещу Русия, коментират застрахователите.
В индустрията настояват собственикът на кораба да провери дали изискванията за търговията са спазени, преди да се съгласи петролът да бъде натоварен. Реално това ще изключи отговорността на застрахователите и няма да има случаи за оттегляне на застраховката по средата на пътуването.
ЕС ратифицира механизма за тавана на цената на руския петрол, предложен от Г-7, но все още има доста правни подробности, които не са известни на застрахователите.
Източник на Ройтерс от европейските институции потвърждава, че времето е твърде кратко за уточняване на всички подробности, но те трябва да бъдат съгласувани с Г-7. Джеймс О`Брайън от Държавния департамент на САЩ, който е натоварен с координацията на санкциите срещу Русия, е категоричен, че страните от Г-7 ще бъдат готови за всички детайли и технически разговори.
Експерти коментират още, че трябва да бъдат уеднаквени мерките на САЩ, Великобритания и ЕС, защото в противен случай ще има проблеми при спазването на режимите. На 5 декември например ще влезе в сила и петролното ембарго на ЕС.


Румен Радев посрещна чешкия си колега Андрей Бабиш
Дим от самолет предизвика тревога в Бургас
Варна отбелязва 118 години от Независимостта на България
ЕРП Север обучава електротехници за работа в компанията
Насрочиха дати по две от делата за „Баба Алино“
Болниците в Германия се готвят за война, дронове и масови жертви
AI агенти лъжат и крадат в симулиран експеримент
Тайланд стимулира туризма с $600 млн. субсидии за пътувания
Бесент ще се срещне с вицепремиера на Китай през уикенда
ЕС предлага Канада да стане първият асоцииран член на блока
Опит за спиране на пиян шофьор се размина с трагедия
Brembo прави революция с резервните спирачки
Уволнен от работа американец превърна Smart в пицария
Ford изтегля близо четвърт милион пикапи F-150
17 коли, минаващи с лекота по половин милион километра
Заради казуса "Петрохан": Валерия Велева напусна Инициативния комитет на Йотова
Румен Радев: Недопустимо е в сърцето на Европа да се води война на изтощение
Кока-Кола ХБК България се включва в „Предизвикай се с кауза“ в подкрепа на качественото образование
Йотова запозна генералния секретар на Съвета на Европа със случая на Ива Михайлова
Кошмарни кадри: Boing повреди двигател и пукна гума, срутиха се панели на борда ВИДЕО


преди 3 години До: Tikva007 а кво ще правят с техния бе глууупак? ... дадох ти шанс да се усетиш, но ти реши да затвърдиш всеобщото мение за теб!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: khao: щото у америка карат само коли... хахахахахахахаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: Tikva007 щото у америка карат само дизелови коли... хахахахахахахаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Ще останат, колкото останаха изоставени танкери с руски дизел, пътуващи за американски клиенти. Ако трябва, САЩ ще си ги отбуксират с военни кораби, но капка нефт няма да пропадне. Правилата не важат за тези, които ги налагат. Руснаците ще си гризнат част от дръвцето, но цялото ще си го хапне с много сол Европа. Такъв поне е планът. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години вие представяте ли си да остане изоставен танкер в морето ??? даже и в най надрусаните ви сънища??? Ей така... екипажа ще си бие шута и ще го остави на течението, кукуууу ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар