В месеците след началото на войната в Украйна никому неизвестни компании започват да се занимават с износа на руски петрол към Азия. В периода между март и юни 2023 г. те "никнат като гъби", след като големите търговци и петролни компании започнаха да се отдръпват от търговията заради санкциите, пише Ройтерс, като се базира на свои източници и на анализи на данните на мозъчния тръст Kpler и на Refinitiv.
Според тях повече от половината петрол, който изнася Русия - между 6 млн. и 8 млн. барела на ден, се доставя от такива фирми - често без никаква история в търговията. Сега, събрани заедно, те създават един от най-големите петролни търговци в света, опосочва Ройтерс.
През миналата година около 30 посредника без търговски опит управляваха сделки с руския петрол, сочат данни на Eikon. Сега броят им се увеличава до около 40, допълва още Ройтерс.
Междувременно САЩ се готви да "напомни" на търговци, застрахователи и собственици на кораби, че има горна граница на цената на руския петрол, допълва още агенцията, като се позовава на свои източници. Тактиката ще е "мека" - писма и телефонни разговори, а не заплахи за санкции и наказания, твърдят източниците на агенцията. И в момента се води подобна комуникация, но усилията ще бъдат засилени, допълва още Ройтерс.
Според данни на пазара в последните две седмици руският сорт "Уралс" се търгува над тавана от 60 долара за барел, определен от Г-7 и ЕС през декември 2022 г. Мярката беше много внимателно премислена, за да не бъде разтърсен допълнително пазара и да бъде задълбочена енергийната криза. Целта е да запазим Русия на пазара, но приходите ѝ да бъдат ограничени, обясниха тогава западните лидери.
В крайна сметка официалните данни на руското Министерство на финансите показват, че от началото на годината приходите от търговия с газ и петрол са с 47% надолу. Анализи на Bruegel обаче сочат, че причината за това е не толкова ограниченията върху цената, а ембаргото, което наложи западния свят на вноса на руски петрол.
Все пак ограниченията като цяло дават редица лостове за влияние в ръцете на основните купувачи - Индия и Китай, а Русия пради допълнителни разходи, за да осигури доставките, включително и заради многократно удължените дестинации на танкерите и за застраховки на товарите. Според Ройтерс през миналия месец централната банка на Русия е отпуснала 9 млрд. долара под формата на гаранции на товарите, а това са пари, коитоса блокирани и Кремъл не може да инвестира във войната, която води в Украйна.
Според оценки скоро Русия ще достигне максимума от азиатския пазар и ще трябва да търси други начини за увеличаване на доходите от петрол и природен газ.


Чревните инфекции във Варненско се увеличават
Двама играчи се завърнаха в Олимпик Вн преди първия официален сблъсък на тима
България загуби последния си мач на Евро 2026 по водна топка във Варна
Близо 5000 фиша и 500 акта написа КАТ за ден
Откриха тонове пипер от Северна Македония с пестициди
Седмицата в развитие: Дрон се разби в България, Бургас поема Евровизия 2027
Продажбата на облигации може да е предупреждение за Бесент
Самолетоносачът "Линкълн" се изтегля от Близкия изток
Тръмп обяснява защо е сменил самолета в Турция
Чуждестранният капитал се връща в Азия, Китай пренасочва AI потоците
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
8 години на страдания и напрежение приключват за 4 зодии
Доц. Петрунова: Археологическите обекти да станат туристически дестинации
Шишков и Демерджиев сред имотните министри, Бойко Борисов е по-богат от Радев
Времето утре: Топло, вероятността за валежи е малка
В кадър: Мариус Куркински става ангел в новия български филм "Софѝя"