Европейските петролни компании TotalEnergies и Neste, които са сред водещите преработватели на петрол на континента, предупредиха, че идва краят на кратката "златна ера" на печалбите след началото на войната в Украйна. Компаниите сигнализират за намаляващо търсене на горива, което предвещава и свиването на печалбите им, пише Ройтерс.
Европейските рафинерии от десетилетия бяха притиснати от горивата на конкурентите на европейския пазар. Това обаче се промени, след като ЕК въведе ембарго върху руския петрол и горива. Преди да нахлуе в Украйна, Русия беше основен доставчик на дизелово гориво в общността.
Сега на картата се появиха нови рафинерии в Африка и Близкия изток, което заедно със слабата икономическа активност в Европа отново оказва натиск върху сектора.
На този фон TotalEnergies отчита спад на печалбите от звеното за преработка на петрол в размер на 39% до 1,6 млрд. долара за първото полугодие на фона на намалените маржове на печалбата при производството на дизелово гориво, бензини и самолетно гориво. Очакванията на ръководството на компанията са този спад да продължи и през третото тримесечие.
"Нещата се връщат по местата си отпреди тези две забележителни години", отбеляза изпълнителният директор на TotalEnergies Патрик Пуяне. Като цяло петролният гигант съобщи за спад на печалбата преди данъци и такси (EBITDA) за полугодието с 11% до 22,6 млрд. долара.
Финландската Neste пък отбеляза първа загуба от десетилетие заради ниската цена на дизела, както и заради планови ремонти в една от основните си рафинерии. От компанията предупреждават, че геополитическата нестабилност прави пазарите на горива силно волатилни.
Преди ден и испанската Repsol публикува данни за намаляване на приходите от рафинериите си през второто тримесечие заради по-ниските цени на горивата и високата цена на петрола, който има на склад.
Конкурентите BP, Shell, както и Exxon Mobil също предупредиха за по-слаби очаквани резултати от звеното си за преработка на петрол. Трите компании ще публикуват данните за тримесечието и първото полугодие в следващата седмица. В САЩ влияние върху работата на рафинериите има слабото търсене, посочва още Ройтерс.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат
9 знака, че флиртът му е стил на общуване
преди 1 година лоши времена друзя антиваксъре-газовици ... един куп рафинерии в рассийката не работят , съкращения на добивът поголовно в опецитеплюс , европейските закъсват също , ниски цени на нафффтата посред лято и в разгарът на сезона ... електриките не мачкали фасона на помпещите , а ?! светли бъднини го чакат секторът ... :))) ... спомняте ли си първият норвежки ферибот Amperа , пуснат 2015 ?! и как ми се упражнявахте тогава ?! е сега са над 80 вече само в Норвегия ... !! капка по капка ребята !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар