Северният морски път за плавателни средства ще бъде покрит с ледове по-рано от обичайното и ще бъде затворен за движение за кораби, с изключение на ледоходи, от 15 октомври, съобщава "Росатом", който управлява транспортната артерия. Това ще се отрази и на преноса на руския втечнен газ, посочва Bloomberg.
Северният морски път е най-краткият маршрут от Европа до Азиатско-Тихоокеанския регион - според оценки спестява около половината път спрямо минаването през Суецкия канал. Проблемът е, че периодът на плавания е между 2 и 4 четири месеца в годината, а в някои части от трасето ледоразбивачи удължават периода още малко.
Русия използва този път за преноса на втечнен газ от проекта "Арктик СПГ-2", който се затруднява да намери клиенти на фона на наложените от САЩ санкции. Заради ограниченията "Новатек", компанията, която го управлява, не може да получи поръчаните преди време специализирани танкери ледоразбивачи, с чиято помощ да превозва товарите. Според правилата на руското корабоплаване компанията ще може да превозва товарите си с обикновени танкери още малко - до 15 ноември.
След забавяне от няколко месеца в началото на август "Новатек" започна да транспортира газ от находището към газохранилища в Далечния изток на Русия с шест по-малки танкера. Досега вече има едно карго, което премина през Северния морски път, но нито един от товарите на този етап не е намерил купувачи, пише Bloomberg.
Проектът "Арктик СПГ-2" предвиждаше износа на 19,8 млн. тона втечнен газ на година, което е значим за пазарите на втечнен газ обем.
В Москва се надяват, че втечненият газ може да спаси газовия сектор на страната. Русия загуби основния си пазар в Европа, след като започна войната си в Украйна. ЕС не въведе санкции срещу газовите доставки заради голямата зависимост на някои от членовете на общността. Още в началото на войната "Газпром" прекрати доставките за свои клиенти, включително и България, които отказаха да се съобразят с едностранното изискване за плащане в рубли.
Постепенно значението на Русия на европейския газов пазар намаля и от към 180 млрд. куб. метра (в пика през 2018-2019 г.) доставките днес достигат под 30 млрд. куб. метра (тръбен и втечнен газ), според изчисленията на Ройтерс. "Газпром" спря да публикува статистика за износа и добива на природен газ след 2022 година. Компанията призна преди няколко месеца, че за първи път от 24 години е на загуба.
В края на 2023 година Русия покани Китай да помогне в реализирането на доставките на втечнен газ през Северния път, но до този момент Пекин не е откликнал.


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Продължава най-мащабната евакуация заради пожарите във Франция и Испания
8 женски поведения, които отблъскват мъжа
Гърция, Тунис, Индия... ЮНЕСКО разшири списъка на защитените обекти
Стоянов за самолетите в Безмер: Имаме пълна подкрепа от НАТО за националната ни сигурност
Трима души, сред които и дете, загинаха при катастрофа на АМ "Марица"
преди 1 година Да бе, то не се усети по нищо като спря износът на газ за Европа. А ние си приказвахме как германската индустрия ще има проблеми https://***.investor.bg/a/515-ikonomika-i-makrodanni/400894-germanskata-ikonomika-potava-i-sholts-ne-iska-da-ya-spasi отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: khao Сигурно ходи да си припалва на двора дизелчето и диша на ауспуха, и после се връща настървен. Фанали са го в крачка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година А някой спомня ли си, един хахaв акаунт "императорът" дето плещеше туканка, че не можело най-големият газодоставчик в света да спре да изнася природен газ, щото незнамсикаквоси щяло да се случи? И покрай него един куп други се упражняваха с комсомолски плам по темата. Е случи се! И какво? Ами нищо. И тогава и сега пак ще напиша, твърде незначителни са като стойност за световната икономика, въпреки голямата си площ. Прозззто се превръщат в бяло петно на картата на света. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: cyclop бях сигурен, хахаха... но защо чак 4ти ? :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Но как "по-рано от обикновеното" - нали клаймътченч - нали "ОКЕАНИТЕ КИПНАХА" по думите на професора по клаймът Готериш - нали ледниците се топят - откъде сега тоя лед, че и по-рано? БЪЗИКАМ СЕ, знам, че каквото и да стане, все е КЛАЙМЪТЧЕНЧ и НИЕ СМЕ ВИНОВНИ НИЕ ГО НАПРАВИХМЕ. Ей го - тая пролет по-малко емисии имахме в България, и ледовете дойдоха по-рано. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година За Силата на Сибир 2 не стана реч ? ККП няма да им прости ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Добре че леда ще затвори пътя та да има с какво да си оправдаят неуспехите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година "В Москва се надяват, че втечненият газ може да спаси газовия сектор на страната."!?.... До къде я докараха ватираните нацисти! А, "газпром" буквално си е фалирал - никакви, почти, кешове, срив на нови сондажи, грандиозен брой аварии, липса на западни технологии, на западни части и възли, на западни техници, продаване вече на загуба в русия и Китай, все по-скъп износ на газ дори и за останалия скромен европазар... Молодци!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар