Вносът на петрол в Китай намалява на годишна база за първи път от две десетилетия, ако бъде изключен периодът с пандемията от коронавируса, когато търсенето на горива и енергоресурси се срина. Данните на митническите власти в страната сочат, че през 2024 година в страната са внесени 553,4 млн. тона, или към 11,04 млн. барела дневно. Това е спад от 1,9% спрямо 2023 година, изчислява Ройтерс.
Анализатори сочат, че причините са няколко - основно по-бавното възстановяване на китайската икономика, както и много бързото навлизане на електромобилите. Товарният превоз пък преминава на газ. Това намали търсенето на горива и рафинериите ограничиха покупките - консултантската компания Oilchem отчита, че компаниите в провинция Шандун (сърцето на индустрията, свързана с преработката на петрол) работят с под 55% от капацитета си.
Преди дни източници на Ройтерс съобщиха, че руските танкери под санкции вече не са желани в Шандун.
Не се оправдаха и очакванията за значително увеличаване на търсенето на авиационно гориво с падането на всички ограничения след коронавируса.
Сега ситуацията с покупките на петрол в Китай може да се влоши още повече след най-жестоките санкции на Запада срещу руския петролен сектор досега. В края на миналата седмица САЩ и Великобритания наложиха ограничения върху "Газпром Нефт", както и срещу "Сургутнефтегаз" и петролни танкери, което се очаква да засегне към 42% от износа на руски петрол. Китай е един от основните купувачи на този петрол.
Статистиката показа още спад на покупките на петрол през декември на месечна база - от 11,81 млн. барела до 11,27 млн. барела. Анализатори обаче отбелязват, че през ноември китайските рафинерии запълниха резервите си, възползвайки се от по-ниските цени на пазара в началото на есента. Реално през 2024 година Пекин следи внимателно пазарите и купува евтин петрол. Затова и реакцията на рязкото поскъпване сега не е съвсем ясна. Заради санкциите срещу Русия цената на петрола записа четиримесечен пик и цената на европейския "Брент", референтен за повечето договори за доставка на петрол, надхвърли 81 долара за барел.
На този фон митниците съобщават за рекорден внос на природен газ през 2024 г. - 131,7 млн. тона, което е ръст от 10% на годишна база. Става въпрос за внос на тръбен и втечнен газ. Данните сочат, че през декември в страната са купени 11,56 млн. тона, спрямо 10,8 млн. тона, но пък през декември 2023 г. вносът беше в обем на 12,65 млн. тона.


Имотна измама в България: как се губят имоти „по документи“ и как собственикът може да се защити
Хърватия го закъса, инфлацията удари тавана за последните 30 месеца
Кметът на Варна: Автомобилният трафик по Алея Първа няма да бъде възстановен
Проф. Стоянович призова хората да спрат да оплюват Дара
„Възраждане” поиска оставката на Ивайло Мирчев като депутат
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго
Киър Стармър има един последен ход: страхът от това какво ще последва
Глобалният интерес към редки мравки засилва контрабандата от Кения
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Ето я най-новата марка на BMW
Нова детска надбавка в Гърция: семейства ще получат до 1050 евро
Абитуриентският бал: Между 5000 и 8000 евро за празничната нощ
Костадинов с подкрепа към разносвача на храна от спора с Мирчев, "Възраждане" ще осигури адвокат
Дрон се е разбил в сграда в турския град Самсун на Черно море
МВР предупреди: Зачестяват случаите на телефонни измами
преди 1 година Аз ли не разбрах нещо, но от статията излиза, че заради новите санкции цената се е повишила, но паралелно и потреблението е намаляло ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар