Търговци виждат несъответствия, които могат да провалят Вертикалния газов коридор

Идеята за Вертикалния газов коридор се зароди в края на 2014 година като възможност за останалия като цяло откъснат от алтернативни доставки регион на Източна Европа. Години наред той остана само на хартия, но получи нов живот след началото на пълномащабната война в Украйна, която пренареди газовия пазар в Европа.

В плановете на "Булгартрансгаз" е инфраструктурата да бъде разширена и новото трасе, по което да се извършват доставките на втечнен природен газ от юг на север (обратна на досегашната посока), трябва да бъде готово до месеци. Потенциалните купувачи на газа, който ще влиза през гръцките терминали, са в България, Румъния, Молдова, Украйна, Унгария, Словакия.

Българският газопреносен оператор, който всъщност е в основата на рестарта на Вертикалния коридор, съобщи за увеличаване на транзита на газ през територията на България с 11% през 2025 година, но това е основно руския газ, който минава през "Турски поток" към Европа.

На теория има всичко необходимо за успешна реализация на проекта. Трасето се вписва в идеята за алтернативи доставки на Брюксел и отказ от руския газ, тръбите са налични и операторите се разбраха да работят координирано, за да бъде атрактивна офертата към търговците, терминалите в Ревитуса и Александруполис работят, има и желаещи да получат газ от тях - например в Молдова и Украйна.

Преди броени дни обаче от данни на "Булгартрансгаз" за проведен търг за капацитет е видно, че има увеличен интерес към доставките, но не колкото се очакваше.

Какво се обърка?

Според търговеца D Trading, част от украинския енергиен холдинг ДТЕК, проектът има много потенциал, но има "несъответствия", които го правят неконкурентоспособен на този етап. Пред Investor.bg от компанията, която има лиценз за търговия с газ в България и сключени договори за доставка на газ в Украйна през Полша, уточниха, че има разминавания в условията, които предлагат терминалите и операторите на газопровода, след като са анализирали офертите, които се предлагат сега.

Например за терминала в Ревитуса срокът за регазификиция е 18 дни, а продуктът, който предлага Вертикалният газов коридор - 30 дни. Това означава, че ще останат 12 дни, които търговецът трябва да уплътни или да предоговори условията за транспорт с операторите, тоест плаща се за нещо, което не се използва оптимално. Това повишава разходите за пренос и оскъпява суровината.

D Trading посочва, че при Александруполис също има проблем - предлаганият капацитет е с годишно освобождаване, което може да блокира средства на търговеца за 12 месеца напред.

При такива разминавания може да се окаже, че Вертикалният газов коридор няма да може и в бъдеще да привлече интереса на пазара, защото търговците ще изпитват затруднения да напаснат всички условия за доставките и доставките.

В различни документи и след официални срещи за развитието на проекта тези разминавания се отчитат и операторите на мрежите през страните, през които минава трасето, имат идея да хармонизират условия и координирано да предлагат капацитета за пренос.

D Trading предлага и следващата стъпка - създаване на общи продукти с терминалите, в които да бъдат отчетени и сроковете за регазификация и други подробности. В случая с Александруполис това не е толкова невъзможно - в съоръжението дял имат и DESFA, и "Булгартрансгаз", които са и част от Вертикалния газов коридор.

Другият проблем, който вижда газовият търговец, е ликвидността на пазара. А това всъщност е проблем за региона от години, макар и да има стъпки за промяна с Южния газов коридор, по който тече газът от находището "Шах Дениз ІІ" в Каспийско море (Азербайджан), както и с появилите се през последните години терминали за втечнен газ в Средиземно море.

Ситуацията на газовите пазари не само в Европа, но и по света, днес е такава, че никой не може да си позволи да не бъде гъвкав и иновативен. Операторите на газопроводите не могат да разчитат на твърдо базово натоварване на съоръженията, а трябва да намерят начин да се адаптират към по-сложните доставки и продукти, които очакват пазарите.