Столичният общински съвет (СОС) връща картата за една линия за наземния градски транспорт и за метрото. Това решение може да се вземе в рамките на заседанието в четвъртък и да се реализира в средата на март. Целта е от 15 март да бъде възстановена възможността за закупуване на тези карти за една линия. Това каза пред Bulgaria ON AIR председателят на Комисията по транспорт в СОС Зафир Зарков.
Той уточни, че 3,5% от пътуванията в градския транспорт се извършват именно с картите за една линия.
От думите му стана ясно, че картата за неземен транспорт ще бъде на цена от 23 лева, а картата за метрото - 35 лева. Това ще се отрази и при различните преференциални документи като тези за ученици и пенсионери - там ще се върне цената от 9 лева.
Зарков припомни, че цените са такива от 15 години и изтъкна, че за нормалното функцониране на градския транспорт в София са необходими около 400 млн. лева.
"С връщането на картата за една линия няма да се генерират прогнозни приходи в размер на 8 млн. лева. Тези средства обаче трябва да бъдат осигурени от бюджета на софиянци, за да се допълни недофинансирането. Важно е обаче да има диалог и чуваемост с гражданите", обясни гостът.
Предвижда се и разширяване на мрежата на училищния транспорт. Тръгват нови два автобусни маршрута с по-голям обхват, които да осигурят транспорт на учениците от 11 квартала. Това ще доведе до по-малко трафик и съответно - по-малко замърсяване.
"Целта е в кратко бъдеще да се обхванат повечето училища в централната градска част", отбеляза Зарков.
В столицата е предвидено пускането и на 6 нови автобуса до Витоша. То трябва да се осъществи до един месец.
Още от разговора вижте във видеото на Bulgaria ON AIR.


Няма публична статистика за имотите в "режим на търпимост" във Варна като на Баба Алино, но са хиляди
Списание "Ролинг стоун" за DARA: България има поп звезда, която е по-стойностна от италианските
От началото на годината бензинът е поскъпнал с близо 21%
ООН: Глобалните температури се очаква да достигнат рекордни нива до 2030 г.
С 6,7% намалява броят на пътувалите българи през първото тримесечие на 2026 г.
Майкъл Алън: САЩ имат ограничен брой възможности с Иран, част 1
Майкъл Алън: САЩ имат ограничен брой възможности с Иран, част 2
Майкъл Алън: САЩ имат ограничен брой възможности с Иран, част 3
Хан: Стойността е в дълга в долари на развиващите се пазари
Имотът в Airbnb носи доход, но и куп законови задължения
Mercedes AMG GT-Coupe получи още по агресивна визия
Как военна технология укроти брутално Ferrari с 1000 конски сили
Пикап затъна в пресен бетон
Tesla пусна Volvo на станциите си в Европа, но не и в България
Проучване разкри най-агресивните шофьори на пътя
Пийт Дейвидсън и Елси Хюит се разделили, защото били прекалено различни
Емил Георгиев: Правосъдието в България все още е избирателно
Рашков: Незаконният комплекс край Варна е строен с институционална протекция
Николета Тодорова: Етнизирането на случая в Кърджали е риск за националната сигурност