Нискоемисионната зона (НЕЗ) за автомобили в София влиза в сила от 1 декември с разширен обхват, който налага ограничаване на движението на моторни превозни средства от първа и от втора екогрупа. Забраната за влизане в центъра на столицата ще важи в периода на зимните месеци – от 1 декември 2024 г. до 28 февруари 2025 г. Тя беше приета с решение на Столичния общински съвет в края на 2022 г.
Зоната с ограничения Малък ринг обхваща територията между булевардите “Васил Левски”, “Патриарх Евтимий“, „Ген. Скобелев“, „Сливница“ и ул. “Опълченска”. Граничните булеварди не са част от зоната и преминаването по тях на всички превозни средства е позволено без ограничение, а указателни табели ще помагат на шофьорите да се ориентират в движение, съобщава Столична община.
Забраната няма да важи за автомобили, чиито собственици са с постоянен адрес в зоната или са лица с увреждания, които притежават карта за преференциално паркиране, издадена от Столична община или от друга община в България.
Спазването на ограниченията ще се контролира с камери, разположени на външните точки на Малкия ринг, и специализиран софтуер, който автоматично ще извършва проверка в съответните бази данни, за да се установи екологичната група и собствеността на всеки автомобил. Актовете за нарушения ще се издават от Столичния инспекторат, а глобите започват от 50 лева за физически лица или имуществена санкция в размер от 200 лв.
В София има изградени пет буферни паркинга на спирки на метрото, където може да се използва услугата „паркирай и пътувай“. Паркингите са при метростанциите „Джеймс Баучер“, „Цариградско шосе“, „Васил Левски“ и два при метростанция „Бели Дунав“.
Действията на Столичната община целят да се подобри качеството на атмосферния въздух в София.Нискоемисионната зона в столицата е една от близо 400 в Европа, като до 2025 г. се очаква броят им да надмине 500.


Варненско село избира и кмет днес
Над 1300 затворници са с право на глас в днешния ден
Над 150 са сигналите за купуване на гласове в изборния ден
Смърков: Създали сме отлична организация, за да могат всички да гласуват
Над 250 човека дариха кръв във Варна за седмица
Приложение за излишни храни предлага козметика, стоки за любимци и декорация
Забравете идеята да държите повече облигации, докато остарявате
Горещините в Европа са причинили 50 000 смъртни случая и загуби от €17 млрд.
Изборите в Сърбия: Няма изгледи за политическа стабилност, който и да победи
Фрагментацията на пазарa прави петролa едновременно евтин и скъп
Легендарно купе на пилот от F1 се продава за над милион евро
Трябва ли да премахваме камъчета от протектора на гумата?
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Вълната на протестите във Франция се надига: Близо 1000 арестувани
В Румъния има една секция за вота у нас, 7 души са гласували до 8 ч.
Черно море стана най-смъртоносният маршрут за търговските кораби
Доц. Цеков: Президентската институция изисква опит, подготовка и диалог
Асен Василев: Трябва ни президент, от когото няма да ни е срам
преди 1 година Какви хора живеят в центъра, та за тях трябва да има чист въздух, а за другите се полага всичките стари тенекии да минават през техните улици? Или забраняват замърсяващите коли или спират тормоза. Като се има предвид, че старите коли са маломощни, те често замърсяват по абс. стойност по-малко от мощните съвременни джипове, които често са и на "инвалиди". Поредната недомислена дивотия. Във Франция колите на газ имат абсолютно предимство. В България дори не им правят отстъпка от данъка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Добра новина! отговор Сигнализирай за неуместен коментар