Нискоемисионната зона (НЕЗ) за автомобили в София влиза в сила от 1 декември с разширен обхват, който налага ограничаване на движението на моторни превозни средства от първа и от втора екогрупа. Забраната за влизане в центъра на столицата ще важи в периода на зимните месеци – от 1 декември 2024 г. до 28 февруари 2025 г. Тя беше приета с решение на Столичния общински съвет в края на 2022 г.
Зоната с ограничения Малък ринг обхваща територията между булевардите “Васил Левски”, “Патриарх Евтимий“, „Ген. Скобелев“, „Сливница“ и ул. “Опълченска”. Граничните булеварди не са част от зоната и преминаването по тях на всички превозни средства е позволено без ограничение, а указателни табели ще помагат на шофьорите да се ориентират в движение, съобщава Столична община.
Забраната няма да важи за автомобили, чиито собственици са с постоянен адрес в зоната или са лица с увреждания, които притежават карта за преференциално паркиране, издадена от Столична община или от друга община в България.
Спазването на ограниченията ще се контролира с камери, разположени на външните точки на Малкия ринг, и специализиран софтуер, който автоматично ще извършва проверка в съответните бази данни, за да се установи екологичната група и собствеността на всеки автомобил. Актовете за нарушения ще се издават от Столичния инспекторат, а глобите започват от 50 лева за физически лица или имуществена санкция в размер от 200 лв.
В София има изградени пет буферни паркинга на спирки на метрото, където може да се използва услугата „паркирай и пътувай“. Паркингите са при метростанциите „Джеймс Баучер“, „Цариградско шосе“, „Васил Левски“ и два при метростанция „Бели Дунав“.
Действията на Столичната община целят да се подобри качеството на атмосферния въздух в София.Нискоемисионната зона в столицата е една от близо 400 в Европа, като до 2025 г. се очаква броят им да надмине 500.


Допълнителни медицински екипи и линейки по черноморските курорти
Ограничават движението на няколко места във Варна в днешния следобед
Пеканов: Успяхме да спасим още 128 млн. евро по ПВУ
Хванаха за ден 35-има шофьори с алкохол или наркотици
Какво ще бъде времето в понеделник?
Китай вероятно ще пренебрегне новите мита на Тръмп преди визитата на Си
Испания започва да дразни останалата част от Европа
SpaceX се срина до ниво, което не предполага стойност за AI бизнеса
Огромните запаси на саудитски петрол все повече зависят от един-единствен изход
"Търговията на Тръмп" се превръща в губеща стратегия на фондовия пазар
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Новият Mercedes AMG GT изгоря по време на тестове
Любимите коли на Ърнест Хемингуей
Кънев за кандидатурата на Йотова: Радев няма да има коректив
Кои са нещата, които трябва да разчистите от антрето си?
Зеленчукопроизводители блокираха “Маказа” заради евтин внос
преди 1 година Какви хора живеят в центъра, та за тях трябва да има чист въздух, а за другите се полага всичките стари тенекии да минават през техните улици? Или забраняват замърсяващите коли или спират тормоза. Като се има предвид, че старите коли са маломощни, те често замърсяват по абс. стойност по-малко от мощните съвременни джипове, които често са и на "инвалиди". Поредната недомислена дивотия. Във Франция колите на газ имат абсолютно предимство. В България дори не им правят отстъпка от данъка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Добра новина! отговор Сигнализирай за неуместен коментар