Airbus понижи целта си за доставките на самолети за годината с 3,7% след проблеми с най-популярния модел на европейската самолетостроителна компания A320, съобщава Bloomberg.
Концернът сега очаква да достави 790 самолета на клиентите си за тази година в сравнение с предишната си цел от 820 самолета. Airbus запази финансовите си цели непроменени.
По-рано тази седмица компанията разкри проблем с качеството на някои фюзелажни панели за самолетите от семейството A320, заявявайки, че 628 машини съдържат части, които са или твърде дебели, или твърде тънки.
От тях 168 самолета в момента се използват от авиокомпаниите, а останалите са в различни етапи на производство, посочва производителя.
Airbus инспектира всички засегнати самолети, въпреки че изтъква пред купувачите, че се очаква „значителна част“ от панелите да отговарят на спецификациите. Панелите са предоставени от Sofitec Aero, която е базирана в Севиля, Испания.
Само няколко дни по-рано Airbus обяви най-голямата си сервизна акция досега, след като инцидент, включващ същия модел, подчерта рисковете от повреда в управлението на машините в полет поради космическа радиация.
По-голямата част от около 6-те хиляди самолета от семейство A320, засегнати от софтуерния проблем, получиха необходимата корекция в рамките на няколко дни. Други трябваше да чакат за ъпгрейд.
Всичко това изплаши инвеститорите и доведе до най-слабата борсова сесия за производителя от април насам. Airbus, заедно с конкурента си Boeing Co., е притиснат и от недостиг във веригите на доставка на двигатели, рамки и интериорни елементи, което възпрепятства доставките.
Производителят също се сблъска с проблеми с двигателите на по-новите си самолети A320neo, задвижвани от Pratt & Whitney на RTX Corp., което принуди компанията временно да изведе от експлоатация стотици самолети за поддръжка.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври