Трейдърите приветстваха прогнозата на Air France-KLM за маршрутите през Атлантика

Акциите на Air France-KLM в четвъртък отчетоха най-големия си ценови ръст от април, след като превозвачът записа по-висока от очакваното печалба за четвъртото тримесечие и заяви, че остава оптимистично настроен относно доходоносните маршрути през северната част на Атлантическия океан въпреки засиленото геополитическо напрежение, съобщава Bloomberg.

Акциите на компанията поскъпнаха с 14%, след като стана ясно, че годишната оперативна печалба за първи път надхвърля 2 млрд. евро - увеличение от 400 млн. евро спрямо предходната година.

За последните 12 месеца цената на акциите на Air France-KLM е нараснала с над 50%.

Групата очаква капацитетът да се увеличи с 3% до 5%, като разходите за един самолет ще се повишат с до 2%.

Премиум пътуванията остават позитивна тенденция за превозвача, особено след като приходите от икономична класа остават под натиск, тъй като клиентите с лимитиран бюджет ограничават пътуванията в Европа.

„Трансатлантическият пазар е силна страна за нас, особено на премиум пазара и по-специално в САЩ“, изтъква главният изпълнителен директор Бен Смит в интервю за Bloomberg.

Оперативната печалба през последните три месеца на годината достига 393 млн. евро, като резултатът засенчва очакваните от анализаторите 306 млн. евро. Приходите през тримесечието достигат 8,19 млрд. евро, също над прогнозите.

Коефициентът на запълване на местата спада с 0,5 процентни пункта през четвъртото тримесечие до 88% по северноамериканския маршрут, като понижението е по-малко от общия коефициент на запълване на местата по маршрутите на дълги разстояния.

Пътуванията до други региони са помрачени, като например до Мадагаскар, където през септември и октомври избухнаха протести. Търсенето на бизнес и първокласни пътувания между САЩ и Европа, както за корпоративни, така и за развлекателни пътувания, остава силно.

Предварителните резервации за това тримесечие са в съответствие с предходните тримесечия, изтъква авиокомпанията. Прекъсванията на полетите поради сняг и лед в началото на януари, които засегнаха най-вече дейността на летище "Схипхол" в Амстердам, както и в Париж, ще струват на групата 90 млн. евро през това тримесечие.

Air France-KLM провежда съвместно разследване с властите в Амстердам относно недостатъците, довели до свързаните с времето смущения там.

Компанията заяви, че дъщерното дружество KLM трябва да „ускори по-нататъшната трансформация“, след като миналата година претърпя лек спад в оперативния си марж.

През ноември групата заяви, че е подложена на „огромен натиск“ да преразгледа бизнес модела на KLM на фона на покачващите се летищни такси, данъците върху самолетните билети и инфлацията в Нидерландия.

Air France-KLM се придържа към средносрочната си цел за марж от 8% до 2028 г.