Последиците от войната в Иран свиват печалбата на Wizz Air с около 50 млн. евро

Нискотарифната авиокомпания Wizz Air отчете значителен спад на печалбата през финансовата 2025/2026 година, като само последствията от войната в Иран са я намалили с около 50 млн. евро. Въпреки това превозвачът е обслужил рекорден брой пътници и запазва оптимистични очаквания за развитието си, предаде ДПА. 

Годишната оперативна печалба на Wizz Air възлиза на 139,7 млн. евро към края на март 2026 г., което представлява спад от 16,6 на сто спрямо предходната финансова година, съобщи компанията.

Нетната печалба практически се е стопила, като е намаляла от 213,9 млн. евро до 1,3 млн. евро на годишна база.

От авиокомпанията посочват, че през годината са били отчетени редица еднократни разходи, свързани с поддръжка и ремонти при извеждането от експлоатация на по-стари самолети, доставката на нови машини и увеличение с 16% на разходите за екипаж.

Допълнителен негативен ефект е оказала войната в Иран. Заради прекратяването на полетите до Тел Авив и други дестинации в Близкия изток компанията оценява загубите си на около 50 млн. евро.

На този етап Wizz Air не публикува прогноза за финансовите резултати през текущата година, като се позовава на несигурността около ситуацията в Близкия изток и последиците от ограниченията върху корабоплаването през Ормузкия проток.

Въпреки натиска върху печалбата авиокомпанията е превозила рекордните 69,7 млн пътници през финансовата година, приключила в края на март. Това е увеличение с около 10% спрямо предходния период.

/БТА/

Приходите от продажба на самолетни билети са нараснали с 8,4 на сто до 3,16 милиарда евро.

Коефициентът на заетост на местата, който показва каква част от капацитета на самолетите е използван, е намалял с 0,5 процентни пункта до 90,7 на сто. Според компанията това до голяма степен се дължи на отражението на конфликта в Близкия изток върху въздушния транспорт.

„Продължаваме да растем и да обслужваме все повече потребители“, заяви главният изпълнителен директор на авиокомпанията Йожеф Варади.  

/БТА/