Операторът на столичното летище „Васил Левски“ – "Соф Кънект", въведе в експлоатация нова високотехнологична система за обработка на регистрирания багаж на Терминал 2. Инвестицията на оператора в проекта възлиза на 15 млн. евро, се посочва в прессъобщение на компанията.
„Системата за обработка на багажа е изключително важна за цялостното функциониране на едно летище. С тази инвестиция правим ключова крачка към по-бързи, по-надеждни и по-ефективни операции, като същевременно гарантираме най-високите стандарти за сигурност. Новата система е проектирана не само за днешните потребности, но и за бъдещето на летище „Васил Левски“ и осигуряването на капацитета от 20 милиона пътници годишно“, каза Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на "СОФ Кънект".
Новата система е ключов етап от модернизацията и технологичното развитие на летището. Тя е реализирана с най-съвременни технологии на френската и американската компании Alstef Group и Leidos и увеличава капацитета за обработка на регистриран багаж осемкратно – от 400 на 3200 багажа на час.
Системата разполага с 52 гишета за регистрация, шест карусела – един дълъг, четири малки и една паралелна линия, както и специална линия за извънгабаритен багаж.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Investor Media Group
За разлика от досегашната система, която разчиташе на една остаряла машина, новото решение разполага с четири високопроизводителни машини с общо тегло около 7 тона. Системата е проектирана за висока производителност, непрекъсваемост и ефективност на операциите.
Новата инфраструктура позволява както стандартно чекиране, така и self-bag drop при предварително чекиране, както и асистирано обслужване от служители на авиокомпаниите.
Сигурността е основен елемент от новата система. Тя включва три системи за откриване на експлозиви (EDS) на Leidos, с тройно резервиране. Всяка система може да обработва до 1200 багажа на час.
В допълнение са внедрени нови Dual View X-ray системи за вторичен скрининг, които осигуряват допълнителни възможности за откриване и идентифициране на потенциални заплахи.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Investor Media Group
Багажът преминава през четири нива на сигурност, като тройното резервиране на критичните системи гарантира висока степен на надеждност и устойчивост на операциите.
Leidos е глобална технологична компания, част от Fortune 500, с дългогодишен опит в областта на авиационната сигурност и технологиите за откриване на заплахи. Компанията разработва и внедрява системи за проверка на пътници, регистриран багаж и въздушни товари.
За проекта на летище „Васил Левски“ Leidos осигурява технологиите за сигурност на регистрирания багаж, включително решенията за вторичен рентгенов скрининг. Компанията има значителен международен опит в тази област и посочва близо 2000 внедрени системи за inline проверка на багажа в световен мащаб.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Investor Media Group
Alstef Group е международна технологична компания, специализирана в проектирането, интеграцията и поддръжката на автоматизирани системи за обработка на багаж на летища. С над 60 години опит компанията реализира летищни решения в десетки държави по света.
В проекта на летище „Васил Левски“ Alstef Group е основният изпълнител на новата система за обработка на багажа и отговаря за доставката, инсталацията, интеграцията и поддръжката на системата.
Системата включва изцяло нова оперативна IT мрежа и киберсигурност, както и усъвършенствани възможности за мониторинг на производителността и поддръжката.
За повишаване на енергийната ефективност са внедрени IE4 високоефективни електродвигатели и енергоспестяваща концепция на конвейерните системи.
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Investor Media Group


Местни борци триумфираха във второто издание на ''Купа Варна“
Пороен дъжд наводни Шабла, река е преляла (ВИДЕО)
ЗАД „Армеец“ с атрактивна зимна промоция на имуществено застраховане
Варненци ще могат да предадат стари мебели и ненужни вещи за рециклиране
Хороскоп за 4 ноември 2026
Palantir се тревожи от бавното въвеждане на AI в Европа
Еволюцита на AI засилва фактора на страха
Доставчик на VW съкращава 3460 служители и затваря пет завода в Европа
Дейвид Соломон: Пътят на технологичния суперцикъл е неравен
Нова атака срещу Иран може да изстреля цените на газа до 120 евро за мегаватчас
Ferrari F50 постави нов рекорд на търг
Nissan 300ZX беше спасен след 28 години в плевня
Липса на основна част спира производството на Fiat
BMW предлага една от най-странните длъжности в индустрията
Служители на Audi и Mercedes стачкуват за заплати
ПП заплашва с протести, ако бъдат пренасочени пенсионни вноски към НОИ
ДБ обвини властта в безконтролно харчене, били "като луд с картечница"
Заради наводнения: 16 души са евакуирани в Шабла (ВИДЕО)
Любомир Дацов: България няма стратегия за справяне с бюджетния дефицит