Високите температури в различни краища на света – от Тексас до Токио – представляват последното напомняне от това лято за увеличаващото се главоболие относно енергийната система, тъй като екстремните горещини се превръщат в заплаха за доставките на горива, пише Bloomberg.
Освен че причиняват скокове в търсенето на електроенергия, тъй като хората разчитат за охлаждането си на климатици, високите температури доведоха до вълна от прекъсвания в петролните рафинерии. Това задържа високи цените на бензина в САЩ и доведе до увеличение при цените на дизела, което бързо изпревари възходящия темп при суровия петрол.
Изпепеляващата жега принуди рафинериите да намалят преработката на петрол с поне 2% в световен мащаб през юни и юли, изчислява в доклад Macquarie Group. Въпреки че това може да не изглежда особено много, прекъсванията удариха рафинираща система, която страда през последните години от недостатъчни инвестиции, и пазарите на петролни продукти, които бяха притиснати от войната в Украйна.
„Екстремните метеорологични условия, които видяхме тази година, наистина са нещо значимо“, коментира Бен Лукок, ръководител на отдела за търговия с петрол в Trafigura Group. „Жегата създаде огромни проблеми за рафинериите в Европа и Америка с повече прекъсвания и проблеми, които са по-трудни за отстраняване“, добавя той в интервю за Bloomberg.
Преработката на суров петрол в Европа е спаднала със 700 хил. барела на ден през лятото спрямо година по-рано, става ясно от оценка на индустриалния консултант FGE. Това е около 6% от регионалния преработвателен капацитет въз основа на данните от последния статистически преглед на световната енергетика на BP Plc .
Повече от половината от спада се дължи на високите температури, подчертава Стив Сойер, директор на отдела за рафиниране във FGE.
Освен че ограничават доставките, високите температури повишават търсенето на мазут, който обикновено се използва за производство на електроенергия в Близкия изток и Южна Азия. Освен това екстремните горещини увеличават и транспортните разходи.
„Повишаващите се температури на околната среда ограничават оперативната ефективност на рафинериите“ и също така водят до повече прекъсвания поради стареенето на инсталациите, изтъква Серена Хуан, водещ анализатор за Азия във Vortexa Ltd.
Екстремните горещини все още са много по-голям проблем за пренатоварените електрически мрежи, отколкото за рафинериите на горива. Но въздействието им върху пазарите на горива е усилено от намаляващите запаси.
Това поддържа високи разходите за дизел, като печалбите от производството на промишлено и отоплително гориво от суров петрол са близо до сезонните върхове в Сингапур.
Но не само покачващият се живак в термометрите заплашва операциите на рафинериите и цените на горивата.
„Промените в климата също причиняват по-екстремно застудяване в Северното полукълбо, тъй като затоплящите се води в Тихия океан може да се придвижат на север и да изтласкат на юг полярния вихър, причинявайки пиково застудяване в Северна Азия, Европа и Северна Америка“, предупреждава Хенинг Глойстайн, директор в отдела по енергиен климат и ресурси в Eurasia Group.
Застудяването в САЩ в края на декември е пример за това. Производителността на рафинериите в страната е спаднала с около 2 милиона барела на ден през периода, посочва Парсли Онг, ръководител на отдела за изследванията в областта на енергетиката и химикалите в Азия към JPMorgan Chase & Co.
Увеличаването на предизвиканите от метеорологичните условия прекъсвания на работата на рафинериите подчертава нарастващия набор от предизвикателства, докато светът се опитва да се откаже от изкопаемите горива, като в същото време иска да се справи с тяхното въздействие върху климата.
„Пазарът е твърде чувствителен към всяко неочаквано прекъсване на доставките по което и да е време“, споделя Фредерик Ласер, ръководител на изследванията и анализите в Gunvor Group Ltd. „Всички знаят, че няма план Б. Нямаме запаси и никъде нямаме излишен капацитет”, добавя той.


Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Три верижни катастрофи затвориха и двете платна на АМ "Хемус"
Палат, крокодил и 17 коли: Украински бизнесмен присвоявал западни пари за защита на Киев (ВИДЕО)
ЕЦБ: Първите плащания с цифровото евро се очакват през 2027 г.
БСП е против концесия на "Топлофикация София", предлага външен мениджмънт
Времето утре: Облаци и южен вятър, температурите до 22°
преди 3 години Продължават да се правят,че не знаят, че с природен газ има системи и за охлаждане. Синьото гориво е най-екологичното гориво, не изискващо застроени плодородни земи, струпани острови от перки и панели, излезли от употреба и в достатъчна наличност. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: khao ... при него е сгода , гори си камина и си грее и стайчето и градинката ... хитрец е отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: zelka007 как се слънчасва в тоя студ и сняг дето бичи навън? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: khao ... може да е слънчасал докато полива градинката и ще се включи с летящ старт по-късно ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години аjде Цико... разгроми ги тия аджендисти! :D:D:D отговор Сигнализирай за неуместен коментар