Thyssenkrupp понижи прогнозата за печалбата си заради проблеми с бизнеса със стомана

Thyssenkrupp AG понижи прогнозите си за продажбите и печалбата си, след като поръчките се свиха, а германският индустриален гигант отчете още едно отписване на своя буксуващ бизнес със стомана, съобщава Bloomberg.

Компанията очаква да се върне към рентабилност през тази фискална година със стагнация на продажбите, след като броят на поръчките падна с 13% през първото ѝ фискално тримесечие.

За въпросното тримесечие, което приключи в края на декември, Thyssenkrupp отчете нетна загуба от 314 млн. евро, основно дължаща се на обезценка от около 200 млн. евро, свързана с по-високите капиталови разходи, главно в стоманодобивния сектор.

Акционерите засилиха натиска върху ръководството на Thyssenkrupp да ускори преструктурирането на конгломерата, чието портфолио се простира от търговия с метали до строителство на подводници. Опитите да се раздели със своя нерентабилен бизнес със стомана се проточиха въпреки многократните отписвания на стойността му.

Компанията също обмисля продажбата на своето звено за военноморски технологии Thyssenkrupp Marine Systems, което произвежда кораби, подводници и свързани с тях електронни системи.

Бизнесът със стомана тежи върху общото представяне на компанията от години, обременен от високи инвестиционни изисквания и ниските цени на стоманата. Преговорите за продажба на половината от подразделението на чешкия милиардер Даниел Кретински продължават. Компанията заяви през ноември, че преговорите са били конструктивни с фокус върху потенциално съвместно предприятие.

За Marine Systems Thyssenkrupp проучва продажба на мажоритарен дял на частен инвеститор, отделяне или първично публично предлагане (IPO). Германското правителство е близо до придобиването на миноритарен дял в корабостроителното звено, съобщи Handelsblatt по-рано този месец.

Някога лидер в германската индустрия, Thyssenkrupp се бори от години да трансформира своя бизнес модел. През юни Мигел Анхел Лопес Борего пое поста главен изпълнителен директор, след като неговият предшественик Мартина Мерц напусна на фона на критиките относно бавния напредък в преструктурирането на компанията.